Beiträge von GiannisTTR

Okay der Preis ist gut kannst mich auch in die Liste eintragen.
Brauch aber schon die genauen Daten vom Ladeluftkühler.

Möchte bitte auch den Preis.
Also es geht jetzt um den Schweizer Ladeluftkühler?

Wie groß ist der Volumen?
Ist der kleiner wie der kleine Wagner Kühler?

Zitat von HansFrank

Ja der kleine mit 11700

Da sind keine Anpassungsarbeiten notwendig.

Bei 10 Leuten bekommen wir einen sehr sehr guten Preis so viel kann ich sagen.

Ich will den kleinen Wagner
Ich weis das Evotech viele 35i auf dem Prüfstand hatte mit verschiedenen Ladeluftkühler.
Die laufen mit der 400ps Stufe richtig dreckig auch bei 35Grad, das wichtigste ist die Leistung wird nicht zurückgeregelt.

Ich fange mal an schauen wir was zusammen kommt.

Für den kleinen Wagner:

1.GiannisTTR

2.

3.

4.

5.

usw.

Also Leute ich will gerne den Wagner.
Was meint ihr den mit dem kleinen?
Ich meint wohl den für den 1er M von Wagner? 11752cm3 ?

Bei einer Wagner Sammelbestellung bin ich dabei, und wenn nichts zustande kommt bitte an die Händler oder Quellen bei mir per PN melden

Den vergleich mit den Lux könnt ihr auf seite 137 sehen.

Zitat von chivas

Sorry wenn ich diesen Thread nochmal hochhole, aber es schien mir der geeignetste für meine Frage zu sein.

Hab ebenfalls die Performance 313 gekauft...also eigentlich sind die Ausgangsdaten dieselben wie im ersten Post. Nun wollte ich ebenfalls 10mm Spurplatten pro Rad anlegen lassen.
Gibt es irgendwo eine Auflistung darüber ob es (in meinem Fall) notwendig ist für einen E92 BJ 03/09 Karosseriearbeiten vorzunehmen?!
Kann mir da jemand eine konkrete Antwort drauf geben oder ist es eher "passt oder passt nicht sieht man wenns drauf ist" ?!

Vielen Dank vorab.

Hi bei mir musste ich die Kanten anlegen bei 10mm pro Rad.
Meiner ist von 10/2009

Verkaufe die Osram Blue Imtense 55w h11 sind auf h8 umgebaut.
Waren nur kurz eingebaut.
Haben 35 Euro gekostet verkaufe die für 20euro Versand geht auf meine kosten.

Per Pn einfach melden.

Die 3Liter mit Serie 258Ps streuen alle nach unten, habe noch keinen erlebt der nicht mal 250ps bringt.
Es gibt eine Lösung optimieren lassen und die Serienleistung erreichen.

Der K&N Filter ist sehr schlecht.
Kauf dir lieber den Pipercross.
Aber der Serienpapierfilter funktioniert immer noch am besten.

Eine Leistungssteigerung bringt beim Diesel wenn man den Partikelfilter rausschmeißt.
Alles andere bringt nichts.
Ich wurde am Auspuff nichts machen bei einem Diesel.
Lieber die Software optimieren lassen und ab geht's.