echt ma? wieso auf PDC verzichten?
nur wegen der dussligen M front ?
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echt ma? wieso auf PDC verzichten?
nur wegen der dussligen M front ?
selbes problem gabs schon am e39. weils der selbe wechsler ist!
die dinger verlieren mit dem jahren ihre gleitfähigkeit an den gefetten teilen der mechanik weil das ding halt immer der temperaturen im winter und sommer ausgesetzt ist!
ich hab damals beim e39 das ding soweit es ging zerlegt und alle mechanischen bewegllichen teile mit fett neu geschmiert.
danach lief das ding wieder ohne probleme!
sollte man aber nur machen wenn man keine linken pfoten hat und sowieso gern bastelt.
als fett habe ich getriebefett ausm R/C bereich genommen
Fals es wirklich defekt ist schau zuerst in der bucht...
Wichtig ware halt das du weißt welches du brauchst ...
Am besten wäre ein frm3 max also das hochste da kannst dann noch paar spielerein codieren...
Send by iPhone
das is teuer und er wills ja billig!
ich hab nochn FRM1 aus meinem 320d über!
steht derzeit zum verkauf.
einbau is easy. codieren definitiv bei eek28 machen lassen!
hätte nicht gedacht das Glock sich so gut anstellt...
hoffentlich hat er beim nächsten rennen mehr glück!
naja aber mal ehrlich
softclose nachrüsten, da kannste das geld auch gleich ins klo werfen.....
Ja so ungefair aber naja muss mal gucken wie ich das am besten hinbekomme und am besten günstig weg komme
nur in die fahrertür einbauen ![]()
@ noch so einbauen:
M parts
Performance Parts
Felgen
etc
alles besser als softclose
zumal du immer jedem der mitfährst dann sagen musst "bitte die türen nicht knallen!!"
zumal das ploppen der BMW türen schön ist.(ohne softclose)
250€ PRO SCHLOSS sind schonmal 1000€ für gebrauchte Teile. wo isn das bitte weit weg von 1500€ ??
wenn die teile alle zusammen 250 kosten würden, das wär dann weit weg!
lass die dinger halt NEU halt 300€ kosten. sind schonmal locker 1200€ ![]()
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