ja aber welcher e39
der touring is von Mo und der hat umbauten am auto... wahnsinn..
OEM styler durch und durch
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ja aber welcher e39
der touring is von Mo und der hat umbauten am auto... wahnsinn..
OEM styler durch und durch
Stand beim Treffen in Mengen zwei Autos weiter von uns
feines Ding
der touring oder die limo?
Alles anzeigenNix gegen Brauntöne, ich finde Braun nicht übel und habe schon vor etwa vier Jahren
gesagt, dass es schwer im Kommen ist. So langsam begreifen das auch andere:
http://stilmobile.de/2012/07/t…onig-bis-zu-schokolade-2/
.... aber Marakesch ist in natura wirklich ein Kack-Farbton im Wortsinn. Das geht einfach
gar nicht. Ich denke hier kommt etwas halbwegs rüber:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/marakesh_brown_03ly53.jpg]
Da lobe ich mir doch das Teakbraun von Audi:
[Blockierte Grafik: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/119/3854/12458619/3dsc08673-1965.JPG]
ich sehs genau andersrum. der audi sieht aus wie hingeschiss.... (passt ja. schei... auto- schei... farbe :D)
das Marakesch ist durch den goldeffekt einfach der hammer!
jemand im e39 forum hatte schon vor jahren seinen e39 komplett in Marakesch lackiert.
das is einfach nur verdammt geil!
na was steht denn in meiner signatur ganz unten ??
Iss eigentlich egal wieviel du fährst....
Eingetragen muss es seinund die Freigängigkeit muss gegeben sein.
Kannst ja nicht so breit fahren das alles streift..... wie bei mir
deshalb wird jetzt alles schön gerichtet
![]()
Können tust es schon aber ist auf dauer auch nicht gut
ok danke!
so breit will ichs eh nicht.
nurn bissl das die reifen nicht so verloren aussehen im radhaus.
richtige felgen stehen erst 2014 auf der liste.
ich werf ma kurz ne frage ein da ihr hier alle eh grad über spurplatten diskutiert.
ist es zulässig das ich vorne 10mm fahre und hinten sgaen wir mal 20mm ??
oder zickt da der TÜV oder so ?
danke
gute frage.
bei mir kommen sie aus einem 330d touring.
daher sollten sie bei mir passen und auch die traglast sollte stimmen. falls das überhaupt ne rolle spielt.
sind ja im grunde nur etwas kürze härtere serienfedern.
daher sollte der einbau 1:1 gehen.
lasse die aber erst im frühjahr einbauen.
erstmal mache ich im innenraum weiter.
da gibts noch sooooooooo viel zutun!