320dT >>> T= Touring
Bilder vom Innenraum werde ich bei gelegenheit noch machen, spätestens nächstes Jahr wenn es wieder wärmer ist......
Mfg
Sven
die frage war eher ironisch gemeint weils sowas wien e91 320dT nicht gibt 
ein E91 ist IMMER ein touring. limo ist der E90. gebau wie beim 5er. E61 touring. E60 limo :D:D:D
von daher ist der zusatz "T" überflüssig 
du kannst auch im winter fotos vom innenraum machen. keine sorge, der e91 erfriert schon nicht :D:D:D
was ist denn ein 320dT ? 
zeig mal noch den innenraum
gibt mal wieder was neues...
Update 06.12.2012
auf beiden hinteren seitenscheiben ein kleines berühmtes Logo aufgeklebt.
Durch den Blitz wirkt es orange es ist aber wie auf Bild 1 zu sehen knallrot.
ist recht klein und dezent und mir gefällt es!
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Ich kann den Luftfilter von Pipercross empfehlen.
Hab ich selber auch verbaut.
Der ist auch nicht eingeölt wie die K&N.
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
wie lange schon??
preis?
spricht der wagen besser an? irgendwelche unterschiede gemerkt ??
Du meinst K&N? Nur durch Austausch des Luftfilters gibt es keinen Leistungsunterschied. Oder hast du das Performance Lufteinlass System gemeint?
ja ich meine den K&N.
leistung meine ich auch nicht
sondern wie geschrieben die haltbarkeit des LMM
der soll angeblich schneller verdrecken/verölen etc und somit falsche werte liefern.
viele raten deswegen beim diesel vom sportlufi ab
Der 163 PS Diesel Luftfilter ist rund und lang (Wie ne Wurst) wie auf der Seite vorher zu sehen. Und der Einbau ist mehr als bescheiden.
war schon beim e39 530d so. filter sah fast gleich aus. und einbau war ähnlich aufwendig.
gibts inzwischen langzeit erfahrungen mit dem K&M sportgedöns?
man liest ja viel das es dem LMM nicht gut tut und dieser schneller verdreckt. der motor mehr öl verbraucht der LMM sogar kaputt gehen kann.
ich hab von motoren nicht so die ahnung daher frag ich vorher lieber 10mal bevor ich mir auch son ding einbaue.
interess hab ich schon grad weil der 320d untenrum wirklich etwas besser gehen könnte.
im april mit 106.000 gekauft
jetzt schon über 116.000 aufm tacho
Hatte das auch nach einem Brenner Wechsel. Hab mir das ca. eine Woche angeschaut da sich auch kleine Tropfen gebildet haben. Darauf hin den Deckel für die Scheinwerferabdeckung getauscht und nach paar Std war alles weg. Die Dichtung hatte nicht mehr richtig abgedichtet!!!
das vermute ich bei mir auch weil eine haltenase gebrochen ist.
werde dann mal ne neue ordern
im grunde nichts weiter als n böser blick in folie.
und das licht wird nicht behindert. von daher ok
toll jetzt überlege ich auch ob ich das bei meinem einbauen lasse....
