türlich keine frage.. aber ich hab beim aussagen auch shcon n kratzer in die dekorblenden gemacht..
passiert halt...
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türlich keine frage.. aber ich hab beim aussagen auch shcon n kratzer in die dekorblenden gemacht..
passiert halt...
jaja der softlack.. BMW macke...
und hey.. es ist und bleibt n gebruachsgegenstand. auch wenn wir unsere baybs noch so tunen und pflegen..
spuren wirst du nie vermeiden können :D:D
bin selten auf 80km/h und noch viel seltener auf 130 und mehr..
dann häts doch auchn 318i getan oder :D:D:D
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Ich war halt bei Unique Autotechnik, der Dominik ist top und esein Programmierer ist einer von 2en in Deutschland die wirklich BMW Steuergeräte chippen und auslesen können, daher die Bauteilgrenzen
Die werden in Drehmomentswerten vorgegeben und liegen bei mir bei 387 Nm, entsprechend wurden 386 Nm programmiert
Hab ich eben gemacht wegen Langlebigkeit, ach und ja, man spürt das schon deutlich, ist jetzt kein Punch oder so, ganz sauberes durchziehen.
und was hast bezahlt ?
@ fehler ![]()
merkt man diese 21PS spürbar ??
weil mein 163er is mir auch zu schwach...
Hehe Shadow danke dir, stimmt fehlende MuFu ist schade, leider hat ich laut dem
ein Schaltzentrum Lenksäule was trotz Tempomat keine Multifunktionstasten unterstützt
das heisst das nachrüsten flachfällt weil zu teuer richtig ?
hab 2 schreibfehler gefunden ![]()
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ZitatLapen durch Xenon-farbene Lapmen
glatt überlesen.
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ich geh immer davon aus dasn BMW auch das iDrive mit Navi hat... ![]()
größeres display (karten und pfeildarstellung gleichzeitig möglich
spielereien wie blitzer POI bei den Prof DVDs möglich
beim umrüsten gleich richtig machen und LCI iDrive controller einbauen.
sehr schöner wagen.
felgen und bremsanlage - hammer.
gesamtoptik - klasse
die alcantara leisten - ultrageil.
die fehlenden MuFu Tasten - schade
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