Dann is ja gut. Ich hab da bisher nur ganz üble Preise gesehen.
vermutlich weil die leute da auch ganz üble toiletten hingestellt haben in dem glauben sie hätten ein hochwertiges kfz
das man da keine endlundenpreise erhält sollte klar sein. die zahlen händlerankaufspreise..
Bei WKDA kriegst halt noch 200€ dafür
wenn du meinst wirds wohl stimmen
Die 313er sind da sicher weniger davon betroffen. Bei meinen habe ich eher Probleme mit unterlaufenem Klarlack.
hmm ja davon hab ich nun auch schon mehrfach gelesen...
auch unerfreulich... 
VERKAUFT!!
schnauze du waldschrat 
Dann geht er jetzt in den Ostblock?
aber ja, da ich sie zu "wir kaufen dein auto" schieben werde...
is mir mittlerweile auch egal. hab mit dem kapitel abgeschlossen.
Rückbau Phase 2
Flaps runter - werden verkauft
gelbe NSW raus - OEMN NSW rein - gelbe werden verkauft
X1 Brillenfach raus - Haltegriff rein - Brillenfach wird verkauft
Standlicht als letzte Handlung repariert
Bei neuen Spiegeln ist das ätzend. Da schneiden sich die Schrauben quasi ihr Gewinde.
deswegen werden die auch mit 8 statt 6nm angezogen beim ersten mal 
Und besorg dir von den Schrauben. Als ich meine Spiegel getauscht habe, sind die Schrauben dabei drauf gegangen weil sie relativ weich sind.
ok danke.
muss montag eh bei BMW clips von den türpappen bestellen. dann hol ich gleich 6 neue schrauben. was da ist, ist da 
