is genau wie mit den Flaps fürn LCI M Paket.
fürn VFL ohne M gabs geile 100% passende Flaps. hatte ich ja dran. die waren top und schraubbar.
für LCI M gibts nur müll aufn markt.. teilweise sind die flaps n halben cm zu kurz. aber es heisst dann top passgenauigkeit...
. Aber da findet man quasi null.
richtig. geht mir auch so.
das material geht schon von den nachbauten. aber die passgenauigkeit is halt oll... da muss man rundum viel schleifen...
ich hab aktuell einen bereits lackierten nachbau diff dran. der geht schon halbwegs..
ja nachbauteile sind echt schlimm.
ich würde ja auch 300€ für das BMW teil ausgeben wenn sie es noch herstellen würden.
die 150€ dinger muss man nachbearbeiten und zwingend zum lacker bringen damit halbwegs geht.
hängt immer vom prüfer ab. kannst bei dekra auch son kleinkariertes aloch erwischen.
aber das der TÜV von hause aus gern pissig ist is ja bekannt.
ich hab bislang immer gute erfahrungen mit GTÜ buden gehabt
da ich ja vorher 9 jahre n 320d VFL hatte is das für mich fast ein stück wie früher 
also alles bestens
krah&enders hat wieder blitzversand gemacht 
Samstag verschickt
Heute da!
die Kappen!!
PROJEKT NUN OFFIZIELL FERTIG! 
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Super, jetzt kapier ich erst warum das alles da vorne bei meinem LCI so anders und billig im Vergleich zu meinem damaligen VFL wirkt xD
Einfach die Arme tauschen reicht? Das wär definitiv auch was für mich.
ja einfach nur lci runter vfl drauf schrauben.
heute kamen neue alte Teile. Aufgearbeitete Wischerarme vom VFL Modell.
Wurden auch gleich verbaut...
Ich bin extrem zufrieden jetzt.
Diese billig wirkenden LCI Wischerarme stören mich seit über 2 jahren.
Jetzt sind sie Geschichte. Neue VFL Kappen sind schon bestellt. Montag fahr ich neue Wischerblätter holen.
VORHER: LCI Wischerarme deutlich zu sehen
NACHHER: dank VFL Teilen nun fast unsichtbar! So muss es sein!
