ich mag nur ganz wenige holzarten generell..
die hellen pappel natur leisten vom E39 fand ich mega. 
sonst is das nich so meins.
jeder mag eben was anderes 
Beiträge von Shadow530
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ja das BMW Beige is schick.
das holz is bei mir lange raus... find ich furchtbar das zeug.
alles diamantschwarz jetzt. passt viel besser.
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Grüßt euch
Ich bräuchte eine Reparaturanleitung für meinen 320i E91 125KW
bitte nicht soviel infos. damit kann keiner was anfangen!
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sorry ich war beim welcome light
mein fehler..
bin heute etwas neben der spur
licht aus bei tür auf is vollkommen korrekt ab FRM2 glaub ich. standlicht an und tür auf geht nur beim FRM1 (bei schalterstellung 2 natürlich)
außer man zieht bei abgezogenem schlüssel die lichthupe kurz...
dann geht das comming home solange an wie eingestellt selbst bei verriegeltem auto
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Bei mir geht es auch sofort aus, wenn ich die Tür aufgemacht habe, Batterie ist gerade neu!!!
normalerweise geht das erst aus nach den eingestellten sekunden oder wenn man den schlüssel reinsteckt..
sonst leuchtet das auch bei tür auf weiter...
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Hi,
Ich habe mir Kühlflüssigkeit von BASF Glysantin G48 geholt. Ist für bmw freigegeben.Ich weiß von meiner Ausbildung bei bmw, dass alle Autos eine rote Flüssigkeit hatten. Wir haben auch immer eine rote bzw violett nachgefüllt und mein e90 hat jetzt auch diese violette Flüssigkeitsfarbe.
Das Glysantin G48 ist aber blau/grünlich... Kann ich das mischen?
Danke
soweit mir bekannt. NEIN!
unterschiedliche farben wohl niemals mischen!
wenn grün drin, nur grün nachkippen etc
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ADAC Ganzjahresreifentest 2016 - die harte Wahrheit über Allwetterreifen
ZitatDie Ergebnisse sind dabei ernüchternd: mittelmäßig bis mangelhaft.
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ganzjahresreifen = triple mega fail!
das is meine meinung zu dem thema. noch dazu über hersteller die noch keine sau jemals gehört hat
es is eine schande das der e90 immer mehr verkommt und sich jeder so einen wagen anschaffen kann
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Vielen Dank, habe sie mal bestellt.
beim demontieren der alten beim VFL kann es vorkommen das die schrauben vergammelt sind (die leisten in der motorhaube) da musst du dich ggf auf gewaltsames aber dennoch vorsichtiges entfernen einstellen ohne die motorhaube zu zerkratzen.
rostlöser sollte defintiv parat stehen.
