wenn das von jetzt auf gleich nicht mehr geht ohne das was am fahrzeug gemacht wurde deutet das eigentlich auf schwache batterie hin. in der kalten jahreszeit nicht ungewöhnlich.
Beiträge von Shadow530
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gibt doch Blitzer-Apps
.gif "floete")
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Hallo Ihr lieben,
wollte euch mal ein Update geben, falls es den einen oder anderen Interessiert, der mir hier geholfen hat
Rückmeldungen sind das A und O
viel zu viele geben im anschluss die ergebnisse nie preis.. und somit hilft das dann anderen nicht!
Daher immer gut wenn Ursachen berichtet werden!
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Pumpe ist bestellt.
Aber jetzt soll auch noch das Ölfiltergehäuse undicht sein...
Was ist das?
das sagt doch der name..
das gehäuse in dem der ölfilter sein dasein fristet...
is bei den N52 N53 N54 wohl leider ne bekannte krankheit das es da gern sifft
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ah ok.
hab nich auf den motor geachtet
habs mal editiert :=)
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OK, verstehe.
Das haben die auch wohl vor.ja sonst haben die keine ahnung
wasserpumpen arbeiten iDr drehzahlabhängig...is ja auch logisch.. wenn man mit 4500 touren fährt muss mehr und schneller kühlmittel umgewälzt werden...
daher drückts dann auch mehr im kühlkreislauf.
aber ja.. dazu muss er warm sein.. dafür muss er erstmal laufen
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laufen lassen und im fahren sind auch 2 paar schuhe weil unter last viel mehr wasserdruck herrscht!!!
alles trocken machen! und ne runde drehen und dann auf leckage prüfen!
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das kenn ich auch
