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Danke für die rasche Antwort!
Soll heißen, diese ist nicht mit dem Sensor in den Bremsbelägen verbunden?
Und die Warnleuchte hängt rein vom Sensor ab?
die angezeigte restleistung der bremsen wird grob vom fahrprofil und KM stand abgeleitet.
die sensoren machen ihr eigenes ding, deshalb ging ja die warnleuchte jetzt an
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keiner weiß wie deine beläge etc aussehen.wie dein fahrprofil ist
ob die sensoren durch sind...?
also prüfen lassen!
grundsätzlich ist die BC anzeige nur eine ungefähre auf die man sich nicht blind verlassen sollte
daher sichtprüfung etc unabdingbar
ach ne.. der whiskey ![]()
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Diffs gibt es gebraucht genug. manche bauen sogar von stärkeren motoren andere diffs ein wegen der haltbarkeit etc
Wozu wechselt man etwas, was funktioniert ?
werkstattvorgabe ![]()
macht BMW doch auch so
ich bin da geschädigt
ich könnte und wöllte nix anderes als bmw. und wenns ein e46 als winterhure wäre oder sowas.
mit VW könnte ich noch leben weil ich früher selber mal einige Golf hatte.
die sind zwar heute auch nicht mehr was sie mal waren (alle VW sehen absolut gleich aus)
aber n golf 4 is immernoch n gutes auto wenn er gepflegt ist
da würde ich lieber n rostigen e30 als daily vorziehen. ![]()
der is für berlin viel zu tief... danach is der hin.