Ich finde, der M-Aerodynamik Satz beim vFL ist nicht so der Bringer. Lässt mich echt kalt.
Beim LCI ist das irgendwie ne andere Hausnummer, weiß auch nicht.
Wenn aber M-Paket, dann V + H!
grade beim VFL bringt das M Heck hinten mehr als beim LCI
Beiträge von Shadow530
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am besten schlüssel erst gar nicht reinstecken. wozu auch.
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ohja. reifen können da auch viel ausmachen
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ich hab die hardyscheiben von BMW gekauft. hatte keine lust auf den nachbau kram.
haben uns auch an die AZD gehalten
habt ihr die schrauben auch nach vorgabe 20NM in 90grad angezogen?
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Nur so als tipp
Was lerne ich daraus...
In zukunft tausche ich alle selbstsichernden teile so woes eigentlich gedacht ist
Hat ja einen grund warum es so vorgesehen istwir haben bei mir auch die alten schrauben genommen.
mein schrauber meinte das ist unnötig. er macht das immer so und es gab noch nie probleme.
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Jaja auch schon gedacht. Aber gerade ungünstig...
gebrauchtes m heck kaufen. hab ich auch gemacht. is ja bald weihnachten
delle erstmal rausdrücken lassen und so weiter fahren. lackiert werden müsste deine jetzt eh weil der lack gebrochen ist.
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DA hast du recht, aber mit der Ausleuchtung hätte ich um ehrlich zu sein keine Probleme...und den Gegenverkehr will ich auch nicht blenden...
Gegenverkehr blendet man nur wenn man billigen Murks kauft.
Osram ist ebenfalls Automotive Ausrüster und stellt gute Leuchtmittel her
ich habe bei beiden BMW den serienkram entfernt und bin auch Osram NBU umgestiegen.
Grade jetzt im herbst, feucht, früh dunkel, schlechtes wetter... merke ich immer wieder.. es war die richtige entscheidung
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ich würde gleich auf M Heck umbauen
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kaum spürbar heisst aber nicht weg???
haste die alten scheiben noch da? mal genau auf risse kontrolliert nachm ausbau ?
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Haha warum nicht Philipps ?weils bessere produkte gibt
sicherheit und ausleuchtung sollten im vordergrund stehen und nicht ob "schön aussieht"
