und leider hat das nichtmal was mitm alter zutun.
auch junge menschen bekommen plötzlich herzinfakte. schlaganfälle etc.
ist schon auffällig das er überall seit februar nicht mehr online war 
Beiträge von Shadow530
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wie wir hier im Ruhrgebiet zu sagen pflegen: ääähh.. watt???!
Kulanz? jetzt noch?
also ich hätte da auch Rost..BJ 2006... was muss ich tun?
einige hier im Forum hatten Glück. allerdings waren es dort auch LCI modelle glaub ich.
sind zu BMW gefahren und haben große Hundeaugen gemacht und lieb gefragt.
München hat dann oftmals Kulanz bewillgt.
ich glaub User DDre kann dazu einiges sagen
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Vielen Dank erstmal für eure Antworten. Tatsächlich wurde das Fahrwerk im März/April vorne erneuert und Spur/ Sturz eingestellt, was aber als Fehlerquelle dann wohl ausscheidet. So wie ich es jetzt verstanden hab, eher zuwenig Luftdruck und schlecht produzierter Reifen... Luftdruck nehme ich immer den vom Türaufkleber, lieber etwas höher?
Werd es jetzt mit Winterreifen mal beobachten und schauen, ob sich wieder eine Kante anbahnt.
eigentlich fahren wir (wenn wir drauf achten) immer 0,2 mehr als vorgeschrieben (aufkleberwerte)
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Sieht mir nach zu wenig Luftdruck gefahren aus
nach meiner erfahrung beim X5 grade (selber fehlerbild allerdings wars der reifen schon bis unter karkasse weg).. ja zu wenig luftdruck!
luftdruck sollte man eigentlich alls 4-6 wochen prüfen
haben wir jetzt auch auf die harte tour gelernt
war mir vorher auch nicht so krass bewusst
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deswegen wurde ja gesagt mehrmals NUR zündung an OHNE motorstart...
weil dann die pumpe auch schon fördert. hört man ja auch wenn man genau hinhört
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läuft
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hardyscheiben könnens auch sein.
hab ich grad erst festgestellt.
das wirkt sich bis auf die bremsen aus wenn die durch sind
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Bei mir is nun vorerst auch Schluss mit ieku ieku.
nu isses über 1 jahr her... und ich hab immernoch ruhe...
