Danke, bin bis jetzt auch mega zufrieden
Weniger Verbrauch als der 320i - bei flotterer Fahrweise natürlich
kenn ich von meinem 320d. trete den wie sau und dennoch frisst der kaum was. herrlich son diesel nich wahr 
nachfolger soll auch aber maln 330d werden. auch e91.
ich mag die F modelle nicht.
geiles upgrade!!
schaut gut aus der neue!
eigentlich sind echte NBU anfangs gelblicher und werden dann nach monaten weißer..
bei mir hats auch recht lange gedauert und ich fahre selbst im sommer bei 28grad mit licht.
tja nich jeder mag eben fisch....
einer von unzähligen die zufrieden sind ist nicht überzeugt...
auch etliche testberichte loben die NBU
is dann halt so das du meinst die wären nicht besser als die alten.
persönliches empfinden is halt wie es ist
Habe letzhins auch von werkseitig verbauten Brennern auf die NBU gewechselt und kann die Euphorie bei Amazon und hier nicht wirklich nachvollziehen...
Wenn ich ehrlich bin merke ich kaum einen Unterschied außer das die Lichtfarbe bisschen weißer ist. Heller und weiter leuchtet die nicht...
einbrennzeit beachtet? vermutlich nicht 
sonst ggf mal die pupille nachfeilen lassen 
wenn leistung ausbleibt kann das schon gut sein das der turbo langsam stirbt.
KM stand ??
der 163PS is leider für turboprobleme bekannt bzw anfälliger als andere bmw modelle.
Ich führe nicht genau Buch, habe aber eine geschätzte Zahl im Kopf... und die lässt mich daran zweifeln, ob ich mich nicht selbst unter Sachwalterschaft stellen lassen müsste.... von daher behalte ich die wohl lieber für mich
Ich hoffe sehr, das die TTE die letzten Lader sind, die das Auto sich zu Gemüte führt. Sonst gibts nochmal OEM Lader und das Auto geht einfach nur weg.
fünfstellig mit sicherheit!
ich schätze mal 15-20.000€ maybe sogar 25.000€
weil ich hab allein mit meinen ganzen kleinen updates schon 8000€ in den 320d gesteckt
Ja. Der definitiv letzte Versuch...
die worte hör ich wohl, allein mir fehlt der glaube
