ZitatHat jemand von euch schon mal mit einem 330d oder 335d mit Automatic Getriebe ein Drifttraining gemacht?
Bitte nur Infos von Leuten mit / zu den beiden genannten Motorisierungen.
Mir geht es um die Themen:
- Bremseingriff trotz deaktiviertem Dsc
- automatisches Hochschalten bei erreichen des Drehzahlbegrenzers
- (nur 330dA) die über das Gaspedal (im Vergleich zu nem Otto-Saugmotor in Verbindung mit Handschaltung) relativ schwer kontrollierbare Kraftentfaltung (Turboloch, Wandlerüberbrückungslupplung,...)
Kumpel von mir. Ich saß mit im wagen. 335d. Also automatik.
Hat ganz gut geklappt. Klar schalter wäre besser geeignet dafür.
Dsc war komplett off. Von bremseingriff war da nix zu merken.
In den drehzahlbegrenzer kommst du fast nie. Weil du da nicht mit 150kmh driftest.. sondern eher mit 20
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