Beiträge von Shadow530

Zitat von diggy*d

Bestes Beispiel finde ich die Autodoktoren auf Vox, die werden als die Götter schlecht hin gehyped. Das einzige was die beiden durchaus kompetenten Meister aber machen ist eine saubere Fehleranalyse. In den meisten Werkstätten wird heut zu tage nur noch ein Teil nach dem anderen getauscht, bis der Fehler endlich weg ist. Natürlich zu Lasten des Kunden.

deswegen sind sie ja "götter". weil sie als einer der wenigen mal gescheit arbeiten und mitdenken!

denken fällt ja den meisten dienstleistern heute halt schwer. deswegen is das dann was besonderes wenn in einer werkstatt mal "gedacht" wird statt nur immer "getauscht"

Zitat von Blackfrosch

Sieht völlig normal aus.
Solange nichts tropft ist das gut so

seh ich auch so.

bissl schwitzen tun die gerne mal.

solange das nicht alles pitschnass mit Öl ist.... kein grund zur sorge

Zitat von E87Andy

Trotzdem bleiben die Fehler im Fehlerspeicher, selbst wenn sie gerade nicht auftreten.

eben deswegen ja. das is ja das was ich merkwürdig finde das angeblich nix drin steht. zumal das ja schon vor dem Batterietausch gewesen sein soll

oder zum freien codierer gehen!

wirkt auch manchmal wunder.

schon komisch das angeblich nix im FS steht wenn 2 warnleuchten da sind!

das is eigentlich unlogisch

gelbe hebebühne heißt btw nix weiter als das irgendein service fällig ist! damit das erstmal vom tisch ist.

näheres dazu steht in der betriebsanleitung

oder wenn vorhanden im idrive

zuvor kein FS ausglesen? kein Protokoll?

Zitat von heikaro9

Beim Vertragshändler. So wie es immer ist tritt der Fehler dort natürlich nicht auf.

dann musste ihn da ggf n tag stehen lassen.

die haben an der karre gefrimelt. jetzt fehler. also müssen die das beheben

Zitat von Thor_141

Mein Vorgänger 530d e39 übrigens 3 Automatikgetriebeschäden am ende hab ich auf Schalter umgebaut also ich kennen Bmw leiden auch ganz gut

war ja auchn Opel/GM Getriebe im E39. Hatte ich selber. Vermeintlicher getriebeschaden bei mir stellte sich durch kundige Leute aber als Radlagerschaden raus (impulsgeberring ABS gebrochen)

sonst kann ich nur zustimmen. laufen viele schrauber rum die keine ahnung haben und nur kaputtreparieren!

Zitat von heikaro9

Keine Ahnung. Hat mein Händler gemacht.

und warum gehst du dann nicht zu dem das er sich drum kümmern soll??? hast sicherlich dafür auch gut geld bezahlt.

da wäre ich längst beim händler statt hier zu fragen. denn keiner weiß was der da gemacht oder nicht gemacht hat. das kannst auch nur mit dem klären.

is nich böse gemeint. sondern nur der sinnvollste weg

Zitat

Zeit haben die schon für dich. Musst musst halt blos den richtigen Geldbeutel dafür haben. Und nen Anzug solltest du anhaben.

Oder du musst leute kennen die da arbeiten... beim

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