Bei philips zahlst größtenteils für den Namen. Hatte früher einige philips visions im E39. Groß ausgemacht hat das nie was.
Mehrheit hier fährt Osram.
Die Coolen nehmen die CBI :cool:
Die Sicherheitsbedachten die NBU 
Ich kann die NBU nur empfehlen. 
#send from outer rim by s6 edge#
Hat jemand den farbcode für
Individual javagrün metallic?
Bei Google find ich irgendwie nix.
#send from outer rim by s6 edge#
dass das thema seit 3 jahren nicht mehr aktuell ist ist dir nicht aufgefallen???
hier gehts weiter
Infothread zur Regeneration des Dieselpartikelfilter
inklu anbeuteile klingt ok.
schreib mal nett den user apollo0110 an. der bekommt bei BMW gern mal gute rabatte. da kann der preis für ein OEM teil schon freundlicher aussehen
Schreibe bitte woran es nun gelegen hat, wenn du soweit bist. Ich habe auch vor im März meinen Turbolader auszubauen und ihn einschicken, damit er instandgesetzt wird.
kauf dir n neuen.
tut weh is aber leider in der regel das beste wenn du lange freunde am "neuteil" haben willst
Erst mal schauen ob die VTG Verstellung sauber arbeitet
genau daran wird es liegen. daran liegt es bei überholten AT turbos zu 99% immer !!!
weil die Flowbench fehlt oder nie richtig eingestellt ist
ZitatAnbieter von Turbo-Instandsetzungen bieten auch häufig regenerierte Turbolader.
Jedoch mit den üblichen Kalibriermethoden sind Abweichungen von bis zu 30% nicht selten, viele vermeintliche Neuteile werden überhaupt nicht kalibriert.
Es folgen mangelnde Motorleistung oder zu hoher Ladedruck mit den damit verbundenen Problemen - bis zum Motorschaden.
das vermeintliche "schnäppchen" is dann so ganz schnell ein kostspieliger schuß in den ofen!
vermutlich kannste dich auf den nächsten turboschaden einstellen. bzw der aktuelle läuft nicht richtig wegen der VTG! diese AT teile sind so gut wie nie richtig kalibiert weil fast allen firmen die maschine dafür fehlt.
deswegen holt man sichn neuen turbo vom hersteller.
ZitatEntscheidend ist der Schaden und Klagefall, denn da wird drauf geachtet, wem das Auto zum Zeitpunkt gehört.
Für polizeiliche Ermmittlungen genauso wichtig. Mein Altfahrzeug ist mal geblitzt worden und dank Uhrzeit auf dem Kaufvertrag ging das alles, zumindest für mich, sehr harmlos aus.
Kfz Versicherung und kfz steuer zahlt solange der Halter bis der neue Besitzer ummeldet. Denn es wird zum stichtag der ummeldung abgerechnet. Wenn der neue besitzer dann noch 3 wochen rumfährt zahlt das der alte Halter ohne wenn und aber.
#send from outer rim by s6 edge#
Edit: welcher Sack hat den Thread eigentlich mit 1 Stern bewertet?
das war bestimmt Mr.Ace 
Kann er das Auto auch ohne Kennzeichen abmelden? das wäre meine nächste Frage. Werde demnächst hinfahren und ihm das Auto übergeben
abmelden musst du. sind ja deine kennzeichen.
hinstellen und kennzeichen mitnehmen!
sonst müsstest ihm ja die kennzeichen überlassen.
würde ich persönlich niemals tun.
