flydesign?
hab ich dran. passform is ok.
vorteil, die werden mit den origianl unterbodenschrauben angeschraubt. müssen nicht unbedingt verklebt werden.
und wenn man am auto arbeiten muss kann man sie abnehmen.
und mach sie WEIß WEiß WEIß 
Beiträge von Shadow530
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Lt. dem Serviceberater ist es gar nicht möglich ein gebrauchtes Fußraummodul auf ein anderes Fahrzeug zu codieren....dabei wird das doch auch hier überall angeboten
Er sagte "Wenn das FRM einmal auf ein Fahrzeug codiert wurde, dann bleibt es für immer darauf codiert...totaler BULLSHIT! warum?
weil die ihre NEUTEILE verkaufen wollen!
wenn es nicht möglich wäre würden nicht hunderte von leuten weltweit bei ihren BMWs zig funktionen nachrüsten können mit gebrauchten FRMs
wie proxi schon sagte. BMW hat darauf einfach keinen Bock und ihnen fehlt dafür schlicht die ausrüstung.
ich habe höchstpersönlich ein gebrauchtes FRM bei mir verbaut und codieren lassen und das läft seit jahren einwandfrei
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vermutlich meint er den Servobehälter und da kommt für gewöhnlich ATF rein (Automatic Transmission Fluid)
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Die Brenner sind denk ich die orginalen, da sie "erst" 3 Jahre alt sind! (ab wann sollte man sie wechseln?
bei xenon gibts eigentich keine feste regel. spätestens dann wenn sie langsam rötlich/lila werden. dann sterben sie nämlich
ich habe meine just 4 fun gewechselt. waren mit sicherheit mehr als 5 jahre alt(vermutlich noch älter). ich wollte einfach mehr licht bei Regen.
Daher statt dem OEM Philips kram, Osram NBU eingebaut.
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sehr geil.
ich steh ja auf solche "kranke auffällige" farben!
besser als schwarz oder sowas
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Zitat
Mir ist die LCI Verbesserung beim Fernlicht durchaus angenehm.
Für manche ist schlecht, was sie nicht haben
Im Gegenteil
Die lci Fraktion is ja benachteiligt
vom outer rim per s6 edge übertragen
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Außer du bist jeden Tag in typischer BMW Manier mit Lichthupe auf der der AB unterwegs
soll bei manchen durchaus vorkommen. und in manchen bundesländern brauchst du die Lichthupe auf dre AB zwingend... oder du endest im graben...
weil manche mit ihren spatzenhirnen nicht begreifen wozu rückspiegel am fahrzeug montiert sind, diese werden nämlich dort nicht ihrem eigentlichen sinn nach nicht benutzt...
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Habe hier immer wieder gelesen, dass sich manche, die Xenonscheinwerfer besitzen, eine Codierung holen, um die Lichthupe auch mit Xenon und nicht mit Halogen zu betreiben!
Weil beim VFL bei Fernlichtfunktion dann das Xenon-Licht als Abblendlicht plus das Halogen-Licht als Fernlicht leuchtet
na gut das du dich noch korrigiert hast
aber das gute am VFL ist das man sich das innere Fernlicht prima als US daytime running lamp codieren lassen kann
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Wo bekomme ich denn einen gebrauchten Motor her ... ß
gibt genug BMW verwerter
einfach mal internet/google/ebay etc benutzen
