wenn sie bereits bei ebay sind muss er das doch laut regeln glaub ich
dafür is der auktionsbereich ja da!
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wenn sie bereits bei ebay sind muss er das doch laut regeln glaub ich
dafür is der auktionsbereich ja da!
Schön Daniel, und warum kann ich das Heck auf keinem der Bilder erkennen :motz:

nach dem motto
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gar nich mal hässlich. farbkombi is ganz gut
felgen und tiefer und dann is fein
ja du würgst ihn damit ja mutwillig ab wenn genug kraftschluß durch die kupplung kommt weil er nicht vom fleck kommt.
is aber nur n grober anhaltspunkt. keine 100% garantie diese methode.
Hmm mist
findest es mit 130tkm en bisschen früh oder normal für ne neue ?
kommt immer drauf an wie man selbst oder die vorbesitzer damit umgegangen sind
Ah okay
Also in den ersten 2 Gängen merkt man es kaum oder eher garnet am meisten in den oberen Gängen
dann würde ich sagen das deine kupplung langsam in den ruhestand geht
Bei Original Bmw ist es bei fast jeder Bestellung so
nein kann ich nicht bestätigen.
2mal bestellt. 2mal keine probleme.
beide schön weiß. und seit jahren farbkonstant. keine änderung bis jetzt.
unser X5 - OEM E90 LEDs
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dsc05143kleinfaklq.jpg]
mein E91 ebenfalls OEM
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dsc03546kleinntqro.jpg]
Mit den originalen gibt einfach das Problem man kann Glück haben oder Pech von der Farbe her
Die gibt's von rein weiß bis extrem grünstich
ich hab die bei 2 autos verbaut, ok is nich viel, aber beide haben null grünstich.
das kenne ich eher von dem aftermarket gelumpe mit den farbabweichungen!
1. nochmal nachgelesen. 4te Gang soll man nehmen, sorry
2. tritt das in jedem gang auf? oder nur in den oberen?
ich würde mal kupplung testen
handbremse fest anziehen
4ten gang einlegen
bissl gas geben und kupplung kommen lassen
auto sollte dann recht zügig abwürgen
dreht er hoch -> kupplung fritte