ja ich mein den Torx aufm federbein
also E14
Beiträge von Shadow530
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bei zündunterbrecher kommen die gar nicht erst los. weil die karren nciht anspringt.
haben wir im X5 auch umbauen lassen.
steht er draussen wird der versteckte knopf aktiviert und erstartet nicht. anlasser dreht sich n wolf.
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welche größe hat der außentorx der serien domstreben ?
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er kommt aus Aachen. steht doch da
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zündkreislauf unterbrechen und OBD dose verlegen bzw adapter bauen lassen.
gibt kfz firmen die sowas umbauen. meistens welche die auch alarmanlagen vertreiben.
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Zufällig schonmal jemand auf die Idee gekommen den Momenttanververbrauchszeiger auszubauen?
Weis nicht ob ich der einzige bin aber mich nervt der tierisch. Wenn ich Heim fahre geht es nur Bergauf, d.h der Zeiger steht 15 Minuten lang bei 20L und wie gesagt, es macht mich verrückt.
du sollst beim fahren auf die straße achten und nich stundenlang auf den tacho.
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Hab jetzt folgendes bekommen; Wie funktioniert das mit den Kabeln? Einfach zusammenstecken? Wie rum?
probieren. niemand weiß was die in china da zusammengelötet haben und wo + und - ist
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Sieht bei mir aber eigentlich genauso aus...
bei mir auch. und nix klappert.
ich bezweifel das es davon kommt.
das wird ne andere quelle haben
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komisch.
ich hatte schon mehrmals probleme. allerdings mit onlineshops via paypal.
hatte mein geld immer in maximal 10 Tagen zurück!
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Wenn du mit ner dünnen Angelschnur drunter kommst.
vergiss sowas.
hab ich beim BMW logo am x5 probiert.
eher trennst dir die finger ab als das sich damit starker kleber löst.
