Kann dir nicht ganz folgen... :gruebel:
Davon abgesehen daß man den Kotflügel nicht ohne weiteres um 10mm verstellen kann da dieser doch ganz schön oft geschraubt ist würden sich die Spaltmaße ganz schön verstellen.
Wie meinst du das mit der "Unterseite"?
Mir ist schon klar das sich das Licht verändert hat, aber dachte mir da ich Xenon und autom. Leuchtweitenregulierung habe ich dabei nichts machen muss!
Die Lichtweitenregulierung regelt nur wenn du zb. im Kofferraum was schweres zugeladen hast ect. damit du den Gegenverkehr nicht blendest. Der Ausgangspunkt muß wie schon gesagt manuell eingestellt werden. Das mit der Mauer ranfahren und Auge mal Pi einstellen kannst vergessen. Fahr zum 
und lass das ordnungsgemäß einstellen, das dauert 1 Minute und dann passt das auch wirklich 
Hatte nur mal kurz die Kennzeichenhalter weggeschraubt und zum Vorschein kamen 8 Löcher in der Stoßstange .
Denke da wurde ein wenig zuviel gebohrt .
Frage mich ob man diese Löcher irgendwie zumachen kann ?
Ist ja eigentlich egal ob du da 4 oder 8 Löcher hast oder? Mußt ja sowieso spachteln und lackieren...
Finde 400 für den kleinen Service ganz schön überzogen... Ich habe etwas über 200 bezahlt wenn ich mich noch so recht erinnere...
Carglass ist gut, aber BMW hat sich auf BMW spezialisiert und nicht wie Carglass auf alle Modelle
daher lass ich diese aussage nicht so stehen
Wenn ich einen Ölwechsel ect. mache fahr ich ja auch nicht zu ATU & Co
Oder du hast Komfortzugang und weißt es nicht? 
Vollbepackt mit tollen Sachen 
Kling echt super, bin schon jetzt auf die ersten Bilder gespannt! Die Lieferzeit finde ich auch relativ zügig 
Ich habe mich bewusst gegen das Navi entschieden da ich keines Falls Lichtleiterkabel im Auto haben wollte. Man tut sich dann wesentlich schwerer mit einem Hifiumbau. Der zweite Höcker sieht meiner Meinung nach trotzdem besser aus, der wird bei mir auch noch kommen 
Fahre selbst die Var. II von KW und bin bestimmt um 2 cm tiefer als es im Gutachten steht 