Der User "Silence" hat den PP an seinem 325i montiert... am besten du setzt dich mal mit ihm in Verbindung 
Beiträge von *Stefan*
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Naja, ET5 ginge ohne Karosseriearbeiten und für ET 0 gäbs Begrenzer, Nur ohne TÜV is es sch..
Ist dann aber eine ganz schön schmale Felge...
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Also die 313 Felge mit Reifen könnte ich für 1800€ bekommen, aber die sind Dot '06
Ich find das ein Schnäppchen, egal ob der Reifen aus 06 oder 09 ist... Bei Winterreifen würd ich auch zögern aber bei Sommerräder...
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Also in Silber würde ich sie für 2200€ bekommen.
Dafür bekommst die 313 auch schon oder?
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Ich träum immer noch von ET0 auf der HA
Ich fahre lieber tief und geb mich dafür mit ET 20 zufrieden
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FAhre vorne 8,5 ET20, denk das dürft das maximale sein, bei dem der Kotflügel oder die Radhausschale noch original bleiben kann.
Es kommt auch immer auf den Reifen an...
Bei mir ist mit dem Dunlop Sport Maxx bei ET 24 absolutes Ende
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Aso, also müsste ich dann auf der VA eventuell noch Spurplatten daraufmachen?? Bei ner ET 15??
Nein, da kommt die Felge noch weiter raus...
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Das ist der Punkt wo die Felge an die Radnabe angeschraubt wird... ET 0 heißt daß die Felge genau mittig angeschraubt ist, ET 20 wären 20mm weiter innen
Ist das so verständlich?
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Würde die 313 auch vorziehen