Oje, das nenn ich mal ein Projekt aber ich denke das wird dich mehr wie "10 Riesen" kosten 
Bremsanlage, Motor, Getriebe, Steuergeräte usw. Dann noch die unzähligen Arbeitsstunden und ev. ärger mit dem TÜV dazu...
Ich denk das ist keine gute Idee... 
Beim späteren Vermessen mußte bis jetzt immer nochmals nachgestellt werden.
Jep, deswegen ist auch meine Meinung daß man die Vermessung nicht gleich vornehmen soll. So wie du es machst (2 mal) ist es natürlich am besten!
Ich verstehe nicht im welchen zusammenhang ein performance lenkrad mit der temp. anzeige befindet
Das Performance Lenkrad zeigt die Wassertemp. und bei den großen Benzinern auch die Öltemp. an
Hat vieleicht jemand das gemacht?
Schau mal hier Tuningvirus und meine E92 335
Hier gehts zwar um eine Ladedruckanzeige aber das wär ne Möglichkeit für eine Temp. Anzeige
Das bedeutet also, dass das Rad kurz weniger belastet wurde oder kurz in der Luft war und somit Schlupf hatte und dass das DTC dann als Traktionskontrolle eingegriffen hat?
Danke für die schnellen Antworten.
Richtig, entweder hat das Rad schlupf bekommen oder es hat dich ein wenig seitlich versetzt...
Vermute aber das es da nichts gescheites gibt.
wie wär´s mit dem Performance Lenkrad? 
Da wird sich wahrscheinlich das DTC aktiviert haben...
Welche Kante muß wie viel abgeschliffen werden an den Klötzen?
Wenn du die Backen ausbaust siehst du das gleich welche gemeint sind da diese bereits schräg angeschliffen sind... (jeweils auf der kurzen Seite des Belages)
