Gerade darüber gestolpert:
Ob der lange Spaß daran haben wird 
Betrifft die Sache mit den Thermostaten auch den M57N2?
Vllt. sollte man im Startpost erwähnen, dass die F30 Performance Fußstütze nicht im E90/e91/E92/E93 passt 
Hat vllt. nicht jeder Interesse daran an 65€ rum zu schnibbeln 
Dann wirbt Zenec dem Radio Funktionen an, die es gar nicht besitzt 
Hab eben mal das Anschlussdiagramm angeschaut, kein einziger Video-Out 
...aber da gibt es auch 3 unbeschriebene Anschlüsse am Radio.
Im Hauptmenü gibt es den Menüpunkt "AV-1" welcher wohl nur ein Eingang darstellt.
Im "Online Kleinkatalog" steht drin 2x Videoausgang(NTSC)
http://www.zenec.com/uploads/media/Z-E3215_leaflet_DE_04.pdf
"Alle Geräte – externe Monitore, DVB-T und DAB+ Tuner oder eine Rückfahrkamera – lassen sich an den Naviceiver anschließen und direkt via Touchscreen steuern."
"Zubehör für den Z-E3215
[Blockierte Grafik: http://www.zenec.com/clear.gif]
ZENEC All-In-One – das bedeutet nicht nur volle Kompatibilität beim Abspielen aller gängigen Audio/Video-Formate, sondern auch die problemlose Integration von weiteren ZENEC-Geräten, wie DAB+ oder DVB-T Tuner, Rückfahrkamera oder verschiedene Monitore für perfektes Rear Zone Entertainment. Sie können alle Zusatzkomponenten direkt an den Z-E3215 andocken und komfortabel via Touchscreen oder mit der im Lieferumfang enthaltenen Fernbedienung steuern."
Diese ist zu diesem Preis definitiv noch nicht lang im Shop. Ich hab in letzter Zeit oft dort vorbei geschaut. Die Erklärung für das Bild steht darunter.
viel spaß beim umbauen
hast en link?
Da ist nichts mit umbauen, die haben die relativ neu im Shop...
http://turboshop24.de/Diesel-P…BMW-E90-E91-E92-E93-245PS
Also mit 2 Eingangssignalen ( sub Links und rechts) werden 4 Kanäle angesteuert.
Und ich denke das nur die Alpine 2 Signale auf 4 aufteilen kann. Ob das die CO 60.4 auch kann bin ich mir eben nicht sicher.
Vom Radio kommen 4 Signale. Und ich brauch aber insgesamt 6 für die 2 Endstufen!
...
Egal was jetzt noch kommt, wenn du die hinteren LS auch über die 4-Kanal Endstufe laufen lassen willst, MUSST du von denen das Signal nehmen und neue Kabel dann von der Endstufe zu den hinteren LS legen, sonst hast du kein "vorn/hinten" sondern "vorn/vorn" und kannst die Balance zwischen vorn und hinten nicht einstellen.
Ich war der Meinung, dass original die vorderen LS und die Subwoofer zusammenhängen, daher auch nur 2 Eingangssignale an der Alpine(1x links, 1x rechts) was bei dir wohl bei den Subwoofern abgefangen wurde. Diese kannst du mit Y-Adaptern verteilen, da du 2 Eingangssignale für die vorderen LS an der 4-Kanal brauchst, die anderen beiden gesplitteten Eingangssignale gehen dann in die 2-Kanal für die Subwoofer und die beiden Signale der hinteren LS gehen an die beiden übrigen Kanäle der 4-Kanal.
Dabei spielt keine Rolle ob deine CO 60.4 die Signale splitten kann, schließlich(was nur logisch wäre) bekommt die 4-Kanal 2 unterschiedliche Eingangssignalpaare(1x das gesplittete von den vorderen LS(Sub) und 1x das abgefangene der hinteren LS).
Die 2-Kanal dann für die Subwoofer mit den anderen gesplitteten Eingangssignalpaar der vorderen LS(Sub).
Heftig...vllt. liege ich auch einfach nur falsch 
Ich bin nur froh, dass ich das BMW Professional rausgeschmissen habe und an meinem Zenec Radio genügend Anschlüsse für meine 3 Endstufen habe 
Dann können an den Subwoofern aber keine gefilterten Signale ankommen, sonst würden die gesplitteten gefilterten Signale auch an den LS ankommen.
In dem Fall kannst du wohl via Y-Adapter 1x zur 4-Kanal(vordere LS) und 1x zur 2-Kanal(Subwoofer) "verteilen" aber musst dann trotzdem das Signal der hinteren LS abgreifen(und neue Kabel verlegen) für die beiden übrigen Kanäle der 4-Kanal.
