Moinsens ! 
Bin vorhin auch erst wieder zu Hause rein, mach morgen Heimabend & versuch Eugen die Bilder zu beamen. 
Ansonsten auch meinen Dank an Andy & Dirk für die Organisation ... fand den Tag ebenfalls angenehm & bin bei Gelegenheit gerne wieder dabei. 
Gruß Dirk
Da wir zwischendurch lokationen haben an denen wir fotogrfieren wollen wird er dazu kommen ... außer du hast was anderes mit ihm vor ...
Eben das macht mir Angst ! ! ! 
Jungs, könnt ihr mir im Notfall ungefragt helfen & ein Auge auf mich haben ... ? ? ? 
... aha ... 
... 
... ich bring son Teil auch mit, hab aber wenig bis eher gar keine Ahnung davon ... 
Alles anzeigenWenn man sich aber mal ansieht wie viele Autos bei 225ern eine 7.5"-Felge haben (auch M3 E36, Audi A4, Passat, GTI) und
wie viele bei 8.0" Felgenbreite bspw. 235er (auch A4) oder sogar 245er (A6, 5er) Reifen besitzen, dann merkt man, dass
8.0" + 225er eher die Ausnahme sind.
235er + 8.0" sind also ohne jeden Zweifel eine sehr gängige und auch technisch schlüssige Kombination.
Cool, der bruci wie immer informativ
... damit weiss ich schon mal wieder ein Stück weiter & werd mir dann demzufolge ne 8J Felge holen.
Der neue SM RT ist bestimmt ein sehr guter Reifen und kann vermutlich einiges besser als der SM GT und erst recht als
der SM TT. Er ist aber noch recht neu und es liegen dementsprechend noch kaum Erfahrungen und Testergebnisse vor.
Bis zum Frühjahr ist es ja noch hin und bis dahin wird man über den SM RT bestimmt mehr lesen können.
Yepp, da stimme ich Dir zu ... über den SC5 hab ich bisher auch noch nich allzuviel gefunden, mal sehen wie's dann im Frühjahr aussieht.
Moin !
Jetzt muss ich hier doch auch noch mal etwas loswerden.
Hab so bisschen mitverfolgt & stehe vor nem ähnlichem Problem wie flohbuddha ...
Hab ebenfalls 17" RFT drauf, die "Anfahrschwäche" iss mir auch schon aufgefallen, ich will allerdings mehr aus RFT- & optischen Gründen wechseln ... mit bruce hatte ich darüber schon mal kurz gestritten ...
Wie Du ja weisst, will/wollte ich nächstes Frühjahr auf 18" non RFT 225er rundum wechseln ... meine Frage diesbezüglich die hier angeschnitten wurde ... wie sieht das mit 235ern auf ner 8J Felge aus, sollte man dafür eher ne 8 1/2J nehmen, oder sieht das auf der 8J vernünftig aus ?
Ausserdem hatte ich mir den Dunlop RT auch son bisschen ausgekuckt ... hatte mich dazu mit nem Reifenfuzzi unterhalten (der den RT in 235 sogar da hatte), der mir zeigte, wie die Aussenblöcke beim neuen RT verbunden sind, um eben dem Sägezahn konstruktiv vorzubeugen.
Den SC5 hatte ich auch im Auge, allerdings noch nicht gesehen ...
Bin gespannt, morgen iss kleines E9x Treffen in HH, mal sehen was die Jungs so zum Thema beitragen können ...
Gruß Dirk
Ich denk Du hast Dich mit Deinem Navi zerstritten ... hab ich so gehört 
? ? ?
Das soll auch so sein & ist voll & ganz akzeptiert, es handelt sich hier lediglich um eine Meinungsäußerung ... 
Mahlzeit !
Ich kann den Dingern designmässig gar nichts abgewinnen, aber Geschmäcker sind ja zum Glück unterschiedlich ...
Grüße 
... bin auch schon gespannt ...
