Wann kommst vorbei?
Wenn's gut läuft ist mein Auto am Freitag Abend wieder zusammen, dann könnten wir Samstag oder Sonntag dein's zerpflücken
Haste eigentlich Panoramadach?
Ja Fabian, Panoramadach habe ich leider. Leider zumindest, weil ich befürchte, dass sich die Demontage des Himmels dadurch verschlimmert 
Am Samstag bin ich in Freiburg im Stadion Fußball schauen und es eilt momentan auch noch nicht so richtig...........
So, der Dachhimmel ist nun draussen, wenn Morgen das neue Schiebedach da ist wird das direkt verbaut
Hier ein paar Bilder
Super Fabian, mein Himmel muss ja auch raus
Das flache Hirschgeweih liegt schon in der Garage 
MOD EDIT: Zitat entfernet, Post angepasst
Auch in diesem Fred wünsche ich Dir, viel Spaß mit dem Dampfhammer 
Stefan, machst Du nicht auch Bodybuilding 
Dann hast Du doch Vorteile im Kampf 
Dann kämpst Du ja noch mit "Beamten" 
Da kann doch nichts mehr schiefgehen 
Sehr interesanter Artikel zum Thema:
Autovericherer schütten Google mit Geld zu
"Google hört die Kassen klingeln
Der scharfe Wettbewerb zwischen den Autoversicherern lässt die Kassen beim Internetgiganten Google klingeln. Nach "FTD"-Informationen zahlte das Onlineportal Check24 in der Wechselsaison im Herbst 2011 bis zu 15 Euro für jeden Klick, wenn ein Verbraucher nur eine Google-Anzeige des Versicherungsportals aufrief - auch ohne einen Abschluss. Check24-Vorstand Björn Weikert wollte die exakte Zahl zwar nicht bestätigen, sagte aber: "Richtig ist, dass wir zweistellige Euro-Beträge pro Klick haben."
Verluste werden in Kauf genommen
Die großen Versicherungsvergleichsportale nehmen so Verluste in Kauf, um bei Eingabe des Google-Suchworts "Autoversicherung" oder "Kfz-Versicherung" unter den ersten Treffern bei bezahlten Anzeigen oberhalb der eigentlichen Suchergebnisse aufzutauchen. Als Faustregel gilt in Versicherungskreisen, dass beim Suchwort "Autoversicherung" mindestens 20 Klicks von verschiedenen Interessenten über eine Google-Anzeige nötig sind, um einen Abschluss zu erreichen. Bei anderen Suchwörtern braucht es um die 100 Klicks.
Verträge, die durch die Ersteigerung von Topwerbeplätzen bei Google zustande kommen, sind bei Akquisekosten von mehreren Hundert Euro ein Zuschussgeschäft. Die meisten Autopolicen bringen weniger als 500 Euro Prämie pro Jahr und höchstens 100 Euro Provision für den Onlinevermittler. Zum Vergleich: Ein Vertreter kassiert höchstens 60 Euro. Außerhalb der Wechselsaison, die von Oktober bis Ende November reicht, liegen die Klickpreise für Google-Anzeigen zwischen fünf und sechs Euro.
Check24 liefert sich eine heiße Schlacht mit dem Versicherer HUK-Coburg. Der Konzern ist mit neun Millionen Fahrzeugen der größte deutsche Autoversicherer. HUK-Coburg fürchtet Check24, weil die Münchner Firma die Position des größten Onlineversicherers HUK24 bedroht.
HUK-Coburg hat deshalb 2011 zusammen mit den Konkurrenten Talanx und WGV das Vergleichsportal Aspect Online in Augsburg übernommen und in Transparo umbenannt. Damit will der Versicherer die dominierende Stellung von Check24 aufbrechen. Allerdings ist das Portal bislang viel kleiner. Experten schätzen, dass Transparo 2011 das Verkaufsvolumen zwar verdoppelt hat, aber mit etwas über 100.000 Verträgen noch weit von Check24 entfernt ist. Der Marktführer hat Policen für mehr als 500.000 Fahrzeuge vermittelt, für die Versicherer zwischen 80 und 100 Euro Provision je Vertrag zahlen.
Konkurrenz belebt Googles Geschäft
Jedoch gibt keines der beiden Portale den vollen Marktüberblick: Während die Allianz sich bei Check24 listen lässt, nicht aber bei Transparo, verhält es sich bei HUK-Coburg umgekehrt. Mit Werbemitteln sorgt Check24 dafür, dass sein Name bei Eingabe des Suchworts "Autoversicherung" immer als erster oberhalb der Google-Suchergebnisse auftaucht. Weil dieser Platz unter anderem mit Transparo umkämpft ist, schaukeln die Portale bei der Ersteigerung der Werbeplätze die Klickpreise hoch. Ein Google-Sprecher wollte zu Euro-Beträgen pro Klick nichts sagen.
Vorwürfe von beiden Seiten
Transparo-Vorstand Wolfgang Schütz sagte, die "Monopolstellung" von Check24 bringe für Versicherer und Verbraucher Nachteile. "Die Kosten für die Generierung eines Vertrags über Onlineportale sind stetig gestiegen, inzwischen sind wir bei dreistelligen Beträgen angekommen", sagte er. Der Akquisitionsaufwand treibe die Prämien für Neukunden hoch. Check24-Vorstand Weikert konterte: Für Transparo sei es ein Nachteil, dass HUK-Coburg zu den Eignern gehört. Andere Direktversicherer wollten sich ungern auf einem Portal des Hauptkonkurrenten listen lassen."
Ich galube, der Opa ist in einen Farbeimer gefallen
Hi Nik,
ich habe die LCI Front doch vertagt 
Auf den ersten Blick unterscheiden sich praktisch sämtliche Teilenummern an den M-Frontstoßstangen 
Teile können deshalb trotzdem identisch sein, aber muss halt mal in Ruhe geprüft werden. Die Preiserhöhung zum 01.03 wird wohl auch (hoffentlich) nicht die Preise explodieren lassen.
Neben den Schwellern habe ich hier auch noch die flache Reling liegen, neue Felgen mit bereits bestellten Reifen und Federn, eine demnächst wohl mal lauffähige 
Kufatec Multimedia Box und noch etwas Kleinkram
Also, eins nach dem anderen
Wenn das milchige Glas ausgeclippst ist gehen die schwarzen Ringe eigentlich gut raus
Guter Tipp
Ich wollte die Ringe mit montiertem Milchglas demontieren, da ich dachte, die Ringe halten das Milchglas 
Als Ingenieur, wundere ich mich im Nachhinein zwar selbst über meine Annahme, aber manchmal sieht man halt vor lauter Bäumen den Wald nicht 
Dafür ging das Milchglas immerhin wieder vernünftig drauf 
Auf der Beifahrerseite habe ich eine Leseleuchte von Hypercolor, wegen des Panoramadaches fehlte eine nach Vorne abstrahlende LED.
Die Lichtfarbe passt praktisch perfekt, dafür ist die Hypercolor LED (Mini LED Lampe W5W axial 5000k) deutlich lichtschwächer!
Grundsätzliches Interesse vorhanden 
Fahrzeug wäre aber kein BMW, aber immerhin Heckantrieb
Wenn ich es eilig hätte, so wäre meine Laune bereits sehr mies 
Viel besser ist die Laune aber auch ohne Eile nicht...........
