Die Anleitung find ich sehr gelungen:
https://www.activeautowerke.com/pdf/Product95.pdf
Am bestern vorher durchlesen 
Beiträge von Kollegga
-
-
-
-
Ja ich will das am Freitag in Angriff nehmen...
Bin beim Collegen in der Werkstatt in 2-3 Std. sollte das eig zu bewerkstelligen sein oder?
Als geübter Schrauber realisitisch.
Als Anfänger eher doppelt so lang
-
Das ist ärgerlich
o_0 -
-
KA was es mit BMW 01 auf sich hat.
Aber das wird scho das richtige sein.Ob er die original Map sichert kann ich dir ned sagen- o_0
Das sollte er aber eigtl. -
Dann solltest dir vllt. direkt ne neue Batterie holen
20 Min sollte der locker verkraften, Xenon muss ja ned an, Radio aus und Lüftung aus.
-
Ist einfacher als man denkt.
Probier es einfach aus.Das erste mal dauerts mit COBB am OBD-Port bestimmt 20 Minuten.
Danach gehts mit dem Wechsel recht flott.. ca. 1-2 Minuten.Denk dran Map 0 auszuwählen wenn du es installierst oder COBB Maps wechselst.
-
meinst du es liegt an der neuen benzinpumpe oder am Cobb dass er besser läuft als bei mir mit 50% ? und hast du schon den benzinfilter gewechselt? ich will das nächste woche machen
Denke es liegt am COBB, das kannst ja nächste Woche testen!?
Also ein Filter ist direkt an der Benzinpumpe:
http://www.n54tech.com/forums/…=11021&stc=1&d=1350769229
http://www.n54tech.com/forums/…=11022&stc=1&d=1350769229Das braune Teil, ist normalerweise weiss =)
Aber den kannst du glaube ich nicht ohne weiteres tauschen.
Glaub dann muss die ganze Pumpeneinheit gewechselt werden, bin mir aber ned sicher, ob man da so ohne Weiteres dran kommt.
Daher diese Aussage ohne Gewähr
Evtl. gibt es noch mehr Kraftstofffilter, vllt vorne an der HDP.
Aber der Filter an der LPFP hält das Gröbste auf.
