die Radläufe und wie die Räder jetzt in den Häusern stehen gefällt mir 
Beiträge von exbrummer
-
-
Shelby GT 500, 5,8 Liter, 32 valves, 662 hp
http://www.ford.com/cars/mustang/features/#page=Feature1
wem das nicht reicht:
-
nett, aber für Kurvenlicht hat´s nimmer gereicht ?
so sieht´s aber besser aus als mitsachma, wer hat denn da zuerst geparkt ? Du oder der olle VW ?
kommst ja nimmer rein in Deine Karre ohne Verrenkungen. -
eine hab´ ich schon ma wieder gefunden:
http://shop.db-carbon-interieu…61541539/Categories/BMW/3
sind allerdings teuer. dafür kricht man da Teile, die ich woanders noch gar nienich gesehen hab.
z.B. CFK Verkleidung für Lichtschalter, Zündschloss, Getränkehalter, Radio-/Klimablende etc.
-
-
soll ich weiter machen ?
ich hatte kürzlich auf´m Mac ´ne Seite aufgerufen und unter Lesezeichen gespeichert.
die hatten jede Menge Carbon Kram für den Innenraum.
jetzt hat die blöde Kiste vorletzte Woche alle meine Lesezeichen gelöscht.
ick muss det wieder suchen.
-
ok, reduzieren trifft es sprachlich besser als unterbinden.
dass das nich vollständich passiert war mir klar, etwas unglücklich formuliert. -
Ich tanke nur Super+ und gelegentlich auch Ultimate oder VPower.
V-Power ? bei uns kostet die Plörre 10 cent mehr als ultimate.
da komm´ ich gar nich erst in Versuchung.
welche Vorteile könnte das shell Gesöff gegenüber ultimate haben ?
mir will partout keiner einfallen. -
Ziel erreicht
-
Ok Martin da gebe ich Dir vollkommen Recht aber viel Umwelt freundlicher isser auch nicht, da er den Diesel immer zwingt mehr zu schlucken, und wenn er anfängt zu regenerieren dann sowieso
Umwelt Schutz in der Zeit adeaber besser für diejenigen, die inner Umweltzone tief Luft holen wollen.
regenieren tut so´n Teil da idR nich, nur auf der BAB.
aber wir brauchen das hier gar nich weiter aufzufächern,
ich bin auch kein Freund von den Dingern.
in 1. Linie nutzt es den Firmen, die die herstellen bzw. erneuern.
