Dann ist es im Prinzip ja egal ob bis 270 oder 300 denn schneller wie 250 kannst du sowieso nicht.
Vorsicht: der W-Reifen hat bei 250 nur 95% seiner Trachfächichkeit, bei 260 nur 90% !
Beiträge von exbrummer
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ich konnte auch nich kommen, weil ich´s vorher nich mehr zum Fritzör geschafft habe
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ab 2010 hat BMW das ( warum auch immer ? ) umgestellt.
bis 2010: 390L = E90/91
ab 2010: 3K = 3er Kombi, 3L = 3er limo
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G01 steht bei mit auch drin. War aber auch bei meinen alten 19" so. Hat den TÜV nicht interessiert!
entweder
- hat er Stress gehabt und nich alles gelesen
- hatte er nich die Möchlichkeit vor Ort, das zu prüfen
- er das mit der Kombo schon zich mal gemacht und es passte
- war ´ne coole Socke ( und fährt sowas selber
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unlogischerweise ist das vollkommen unterschiedlich.
Bsp.:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/g01-1tzch6.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/g01-24ud2z.jpg]
interessanterweise ist die Grösse im 1. Fall 235/30R20, im 2. 245/30R20
bei 235/30R20 für den 2. Fall kommt die Auflage G01 dagegen gar nicht vor.
und das ist nicht der einzige Fall.
i.d.R. steht das aber bei 20" drinim 1. Bsp. bedeutet G01: die anderen (serienm.) Räder sind im Falle einer Angleichung zu prüfen,
ob sie noch in der Tolleranz liegen.im 2. Bsp. wird der Fall der ww Ausrüstung quasi ausgeschlossen
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http://www.bmvbs.de/cae/servle…indigkeits-messer-pdf.pdf
ein bischen scrollen is angesacht, will´s nich zu leicht machen
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wenn Du das nächste mal kommst bringste besseres Wetter mit.
dann gibt´s auch keinen Grund sich ins Auto zu hocken
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möchtest Du einen country E 90 ?
wohl eher nich, also lass die Finger von dem 335 FW !
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einfach mal zu ´nem fähigen Lackierbetrieb gehen, die können das "ausmessen"
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meint ihr ich schleif wenn leute hinten drinnen sitzen?häh ?
k.A. ob Du schleifst wenn hinten Leutz drinne hocken,
wenn die Karre steht bestimmt nich
