Hi, noch ein kleiner Nachtrag zum vorigen Post.Wenn dann kannst du aber (leider) nur die 17 Zoll weiter verwenden.
Da der 325i BJ 2010 den N53B30 verbaut hat hast du automatisch die größere Bremsanlage drin.
d.h. mindestens 17 Zoll!
das stimmt nicht, mWn nur wenn er so bestellt wurde.
d.h. für erhöhte Nutzlast, wenn ich nicht irre.
mein 325i touring mit N53B30 "Nagler" EZ 2012 hat (leider / noch) 312x24er Scheiben vorne drin.
spielt das eine Rolex ob x-drive oder nicht ? nicht dass ich wüsste.
ähm, Geschmack hin oder her (finde die Rülis im E46 auch ibah),
aber Du verscherbelst das Ding in weniger als 6 Monaten
und packst noch ´ne 335i look Tröte dran, ´n Heckspoiler usw. ???
kann ich nicht nachvollziehen, sry.
heute habe ich die kaputten Reifen auf die Karre geschmissen,
also die mit den vielen feinen Schlitzen 
Bilders muss ich nachreichen, is schon etwas zu dunkel.
es wurden:
TEC by ASA Typ AS1, 8Jx18 ET 30, hinten mit 20er Platten je Seite,
vorne habe ich mich dann doch statt für die 5er für 10er entschieden,
sieht so stimmiger aus.
225/40R18V Goodyear ultra grip performance 2
blöderweise hatte ich für hinten keine Bolzen mehr, die kurz genuch waren.
bei den M&S Rädern meines E46, auch mit 20er Platten hinten, passten die,
jetzt bei dem E91 und der TEC Felge nich mehr.
die Felgen haben wohl weniger Fleisch an der Anlagefläche unter den Bolzen.
also konnte ich die alle etwas kürzen 
bin mit dem Bock danach erst ~ 15km gefahren, war aber nich grad ein aha Gefühl.
Lenkung ist leichtgängiger und fühlt sich etwas schwammiger an.
bei schnellen Spurwechseln zackt die Karre nervöser rüber,
muss ich mich bisken drauf einstellen.
hätte nicht gedacht dass der Unterschied so deutlich wäre,
zumal als Sommerbereifung vorne die gleiche Grösse Dienst tut.
Hai Kai,
ich denke, die ausführliche Antwort per PN sacht allet.
ihr seid alle so herrlich "vernagelt" , aber genau deswegen bin ich sehr gerne hier. 
hatten wir hier schon
ein Prüfzeichen mit e iwas sacht gar nix aus.
wenn sie zugelassen sein sollen müssen sie nach ECE R87 geprüft sein
und eine dementsprechende Kennung mit RL Zusatz haben.
naja, ich finde, die Haube ohne Kanten / Sicken lässt das Auto etwas breiter wirken.
preface style is cool, zumindest partiell -> Aussenspiegel !
die Motorhaube ohne die mittleren Kanten gefällt mir auch besser.
aber der Rest vom LCI passt schon.
245/40R18 könnte gehen, das´ 2% grösser
bei der 20" Grössenangabe hast Du Dich bestimmt vertippt (245/40 ?)
Du meinst 245/30, oder ? die sind auch bei ACS gelistet.
falls Dir das von der Geräuschkulisse her unangenehm ist: sollen wir tauschen ?
