ob einem der F30 gefällt hin oder her, einen aus meiner Sicht dicken Vorteil hat er schon mal
gegenüber E9X, und eigentlich auch gegenüber allen Vorgängern:
er hat keine blöden Bördelkanten mehr !
da kann man fett druff packen ohne Kaorsseriearbeiten.
ziemlich spät mit Audi (in dem Punkt) gleich gezogen.
Versiegeln is nich das Thema, ein g´scheites Bördelgerät braucht´s, ´n Heißluftfön und ´n Händchen.
wenn die Kanten nur umgelecht werden müssen und wenn nich gezogen werden muss is das kein Ding.
gefällt Dir das denn ühaupt, 8,5J ET38 ohne Platten an der HA ?
sieht ja doch etwas "verloren" aus.
Glückwunsch.
geile Farbe 
(hatte ich auf meinem E46 touring auch), mit M-Paket steht er gut da, kann aber ruhich wat tiefer 
das Lenkrad würde mir sehr gut gefallen, wenn ich mir die Mitte komplett wech denke,
also Tüte und die angestückelten Speichen.
sieht ´n bisken nach Z4 / Z8 aus, aber total unharmonisch, speziell der Übergang Speichen / Pralltopf
von außen ein sehr schicker Wagen mit toller Ausstattung, von innen leider ühaupt nich meins.
die Berichtigung der Papiere ist zurück gestellt,
d.h. bei nächster Befassung der Zulassungsstelle soll die Berichtigung erfolgen,
das kann Umzug (Addressänderung) oder Halterwechsel sein.
sofortige Berichtigung ist nur erforderlich bei Leistungsänderung, Gewichte (Auf-, Ablastung),
oder signifikanten Änderungen von Abmessungen (darunter fallen aber keine Fahrwerksänderungen),
Änderung der Fahrzeugart (z.B. Mokick -> Mofa, geht aber meist mit Leistungsänderung einher),
anderer Aufbau, (theoretisch) Änderung der Einstufung Emissionsschlüssel, Wegfall 3L / 4l Einstufung etc.
langsam, nich die Begriffe Eintragen und Abnahme (egal ob nach §19.2 oder §19.3) durcheinander werfen.
eingetragen werden (von der Zulassungsstelle in die Zul.Bescheinigung Teil I) die Daten,
die bei der Abnahme im Eintragungsvorschlag drin stehen.
eine sofortige Berichtigung der Fz-Papiere ist bei Fahrwerks- odr Räderänderungen nicht erforderlich,
aber (freiwillig) möglich.
anders z.B. bei Leistungsänderungen -> sofortige Berichtigung !
eine Angabe der (neuen) Fz-Höhe ist bei verstellbaren FWs auch nich sinnvoll, da ja verstellbar,
aber das (lt. Teile-Gutachten) minimale Maß für z.B. Abstand Radmitte - Radlaufkante mMn schon,
weil das das einzige ist, was man von außen leicht überprüfen kann.
alles andere wie z.B. Abstand unterer Federteller - obere Befestigungsschraube am Federbein dient in 1.Linie dem Einstellen.
wenn diese Maße deutlich unterschritten werden kann das Fahrzeug trotz Einzelabnahme dennoch nicht den Vorschriften der StVZO genügen
(siehe apollos Ausführungen), und es kann Ärger geben !
über ´ne Stunde ? Mann, der war ja flott 
hab´ mir grad ma das Gutachten gezogen.
demnach musst Du lt. Auflage D1 gem. Tab. 3.2.1 an der HA 15 mm Distanzen verbauen.
sind sogar aufgeführt welche. Kennz.: 751207251501, Schaftlänge der Schrauben dabei 45mm
weitere Auflagen bzgl. Karosseriearbeiten werden nicht genannt.
wo haste die Räder her ?
gib ihm vorne noch 5 mm und hinten 10
schon krass wie schicke Räder die Gesamtoptik beeinflussen.
gute Erholung und bring ihn heile wieder zurück. 
gerne, kein Ding.
(dabei bin ich nur Prüfer und kein Schadengutachter, aber man kriegt a bisserl was mit )
