guten Tach,
schicken Autowagen haste Dir da (jetzt) zugelecht 
wobei der gölfige (von den Bildern her) auch gut im Strumpf stand.
aber 6 ! Antriebswellen bei satten 101 PS ? alle Achtung.
aber Du scheinst das Thema konsequent anzugehen,
was man auch von Deinen Bildern sagen kann: top ! 
achja: cooles Kennzeichen (auch haben will) 
naja, schneller weil die Antwort knapper gefasst war.
sry, aber 55 Taler für ´ne Abnahme durch DEKRA in den alten BL wirste nich kriegen.
und egal wo und wer das macht, es bleibt ´ne 21er, das kostet halt (mehr) !
´ne Kopie kann helfen, muss aber nicht. -> den auserkorenen frägen was er möchte !
naja, super grip und Haltbarkeit > 20 tkm beißt sich ja auch,
zumindest, wenn man das was der Reifen bietet / kann oft abruft.
die Dinger halten (nur) lange (Michelin im Allgemeinen) wenn man "piano" fährt.
Laufleistungen > 50 tkm (abh. von Antriebsart, KW Zahl und Fahrweise) wurden schon beobachtet.
wo kommen denn die 7 mm her ? 
und hinten innen am Radlauf messen, zur Heckschürze hin !
da zwickst´s, wenn, zuerst.
Was muss mit der Reifen/Felgen Kombi am FZG gemacht werden?
Kann man die ohne Umbaumassnahmen am FZG montieren?
mit schmal bauenden Gummis könnt´s so gehen,
aber die Michelin fallen sehr breit aus, da wird´s hinten anner Schürze eng.
sehr chic, Hannes.
jetzt müssteste noch Farbe auf Deine Bremse bzw die Sättel schmeissen. 
Martin, über 70 ist doch gut, dann kannst Du auch dabei sein
Sack ! ich stornier Deine 19.3 bzw. melde dem SVA, dass ich mich vertan habe 
jetzt is abba Schluss. bei 70 is Anmeldestopp ! 
naja, es erleichtert die Sache schon sehr, wenn man den Luftsack löst
(ohne die Kabel zu trennen)
is ja kein Hexenwerk, einfach nur mim Flachschraubendreher li u re rein
und schwupps isser draußen. nur aufpassen, dasser nich wech flutscht.
speziell bei ´ner folierten Blende würde ich darüber nachdenken.
nich dass die Folie sich sonst verschiebt.
