Nervig über all das gleiche zu lesen,
BMWhat finger von lassen btw.
zu deinem Problem jetzt.
geh zu einem Codierer da du jetzt schon Probleme mit der App hast,
RLS & Licht automatik spinnen ja schon
""
Nervig über all das gleiche zu lesen,
BMWhat finger von lassen btw.
zu deinem Problem jetzt.
geh zu einem Codierer da du jetzt schon Probleme mit der App hast,
RLS & Licht automatik spinnen ja schon
Ruf an und lass dir einen anderen Verkäufer geben
ist mir des öfteren passiert jaja verkauft ....
hat jemand die teilenummern der ölleitungen vom m47
11427791624
11427791632
Leider nicht ![]()
Kripo wusste net mal das er gesehn wurde..... ![]()
So News einige Autos die hier entwendet wurden, wurde nahe der Polnischen grenze sicher gestellt meiner war net dabei
Welche genau das waren erläutere ich nicht Datenschutz.....
Hab mir aufem Heimweg auf der Autobahn erst mal mein Schwert abgefahren
Ohhh was ne Scheiße!! War dieser nur geschraubt oder auch geklebt?
Sah schon cool aus
War schon Lustig Jungs nur ikke ohne Auto und drecks Diagnosekabel.... ![]()
![]()
Ich wette Ninos Auto hat es grad muckelig Warm in Rumänien.
![]()
Jungs weis net ob ich Morgen am Start bin, hab ne leicht lädierte Hornhaut über Licht empfindlich....
Son Rotz eigentlich schon die ganze Woche dachte das wird bis dahin...
Die Differenzierung UL, OL und TOP abhängig von den Kolben zu machen ist doch Käse. Klar haben die Motoren Unterschiede. Aber die Motoren haben auch gleiche Bauteile. Alleine das beim 325d und beim 330d der selbe Turbolader zum Einsatz kommt, ist schon bezeichnend für die Gleichteilepolitik. Und mir braucht keiner erzählen, dass ein kleinerer Lader beim 325d nicht gereicht hätte.
Kolben war jetzt nur ein Bsp. wenn es nur die Kolben wären wäre es schön
.
was mir mal aufgefallen ist bei einem N47 UL - OL dass dem UL ein Drucksensor fehlt...
Interessant wäre es mal einen Kolben aus einem UL und einem OL / Top Motor aus zubauen....
Wobei ich nicht wirklich dran zweifle das es Unterschiede gibt (deswegen UL/OL/TOP Differenzierung).
Hatte mich mit dem Thema intensiv beschäftigt in eigener Sache wollte Top Kolben verbauen aber die Idee gleich wieder verworfen, weil sämtliche Umbauten wären ein Finanzielles Fiasko gewesen.
Günstiger wäre es gewesen in meinem Falle gleich einen X23d Motor zu verbauen ....