ja mit dem Klimabedienteil oder Radio hab ichs mir auch schon überlegt
die haben natürlich eine zentrale stromversorgung, die beleuchtung selbst wird aber per can message geschalten. einfach strom abgreifen ist da nicht.
wieso willst das dension überhaupt an dauerplus anschließen? - braucht es doch gar nicht.
Könnte es tatsächlich daran liegen das ich ihn im stand hab laufen lassen?
Jap, kein Fahrtwind. Wenn die Meldung wieder kommen sollte, Fehlerspeicher checken.
Dann musst wohl ein Kabel ziehen, alles andere ist aufwändiger.
CAS, ist das Car Access Steuergerät - an diesem liegt Dauerplus an (Pin 34).
Navi und/oder Standheizung verbaut? - Wenn nicht, brauchst dir auch keine Sorgen um externe Ladung machen. Andernfalls nach der Installation wieder Batterie anlernen.
Die 1er M Coupe hinterachsfelge mit 19x10 et 25 passt mit sicherheit nicht ohne bearbeitung...
oje oje oje...
deine batterie lädt da nicht mal ordentlich. bau sie aus und häng sie ans ladegerät... du kannst dir da mehr schaden verursachen als so eine lächerliche batterie kostet.
Wie siehts an der Innenseite aus? - Du hast 12 Jahre Garantie... da würd ich auf alle Fälle mal vorstellig werden...
Die Bereifung vom M3 brauchst gar nicht montieren, weil der Abrollumfang nicht mehr passt.
235/35 und 265/30
vom idrive controller selbst, dann leuchtet er halt dauerhaft - einfachste weg
bzgl dension, vom cas im fahrerfußraum
Was passiert wenn man zuviel ÖL nachfüllt oder wann ist es "zuviel" ?
dann bekommst du eine entsprechende Warnung im BC 
BMW hätte diesen Messstab niemals einsparen sollen 
