dann musst du halt den datenverkehr nur dann sperren, wenn nötig.
wenn eine andere taste am sz mittelkonsole gedrückt wird, wieder freigeben.
if - else...
PS: habe deine threads zusammengeführt!
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dann musst du halt den datenverkehr nur dann sperren, wenn nötig.
wenn eine andere taste am sz mittelkonsole gedrückt wird, wieder freigeben.
if - else...
PS: habe deine threads zusammengeführt!
dem klimabedienteil sagen dass msa verbaut ist.
Threadtitel angepasst, da dieser nicht passend war.
beim reifenwechsel die beläge kontrollieren und nicht auf den bordcomputer verlassen!
ist normal...
ebenfalls mit der selben tester id.
reverse engineering erfodert immer etwas eigeninitiative ![]()
beide systeme arbeiten als "tester" und blocken sich gegenseitig.
braune oder graue benutzeroberfläche...
codiert werden muss definitiv.
was ich damit sagen wollte, er muss die anderen steuergerät von der bus kommunikation trennen - und das funktioniert per diagnose...
du willst doch auf die tasten reagieren, also bringt es dir nichts diese komplett zu deaktiveren.
die anderen steuergeräte sollen doch nicht mehr darauf reagieren, also...