Sportlenkrad, im E92 gabs kein globiges Standard Lenkrad...
Ich weiß nicht was du auf dem Bild meinst...
Beiträge von approximate
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fehlerspeicher auslesen lassen, evtl das vanos - bei mir ging er damals auch aus.
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2kg ungefederte Masse ist einiges...
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Bekommt man die anderen überhaupt eingebaut ohne den Hinterachsträger runterzureißen?
ja -
Hinten musst du vermutlich selbst bei nem E92 335i VFL Kanten anlegen&evtl. bördeln!
Hinweis: E92 / E93 ist egal ob PRE-LCI oder LCI, beide haben die selben Spurweiten. Anders ist dies beim E90 / E91.Zum Fragesteller: Vorne passts, hinten definitiv Kanten anlegen.
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ich würde mich über die Anleitung sehr freuen
am dach sind sie geklippst, an den türen eingepresst mit dem türgummi, also vorsichtig hebeln... -
wie lösche ich die adaptionen?
ohne entsprechende hard- und software gar nicht... -
Bis wieviel u/min sind die vanos denn zuständig?
weißt du überhaupt was das vanos ist?bau sie aus, leg sie in bremsreiniger ein - verbau sie wieder. wenn das problem immer noch vorhanden ist, mal etwas geld investieren und zwei neue verbauen - anschließend nicht vergessen die adaptionswerte löschen zu lassen.
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Hi-bist du sicher das dort M-Schürze stand oder evtl. nicht für M Modelle (M3),mfG
wenn er seine motorisierung auswählt, wirds da nicht um den m3 gehen
hier seht selbst: http://www.remus.eu/085007098-hauptschalldampfer.html
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Hast du den ne kurze pause beim beschleunigen?
nein, hatte ich - als eines meiner magnetventile sich verabschiedet hat.
wie bereits CabRyder schon schrieb, ab kurz vor 3000 touren kommts zu einem kleinen schub, hier liegt volles drehmoment an.
