sry fur tippfehler usw. kommt von unterwegs
dann lieber nochmal drüber lesen, als sich entschuldigen 
zum fahrzeug: bissl teuer... nach der VIN (Fahrgestellnummer) fragen und hier checken lassen: Habe wieder die Möglichkeit Historie auszulesen!
Beiträge von approximate
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Aus und einbau der Leitungen sollte wohl auch kein Problem sein....
solange anschließend ordentlich entlüftet wird, sehe ich da kein problem
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Gab hier mal eine Sammelbestellung, vllt findest dort etwas interessantes: [Beendet] PNs mit Kontodaten versandt: Stahlflexbremsleitungen von Fischer mit ABE und TÜV
Und hier: Stahlflexbremsleitungen
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Sollte passen, kommt eigentlich nur der infrage...
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Kann die vllt jmd strarten ??
Nimm es doch selbst in die Hand... -
Meine Frage zu Punkt 3 wäre was mit kleinster Stufe genannt ist ? Die kleinste wo gerade noch Luft kommt oder die Stellung wo es auf Off geht?
Wie bekomme ich mit das es Funktioniert?Kleine Gebläse Stufe = ein Balken...
Man hört die Pumpe.
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Welche CW1 felgenfarbe ist den das? Es kann nicht den Schwarz sein, oder?
Laut Herstellerseite: hyper silver -
Dann ist ja gut.. bzw. na toll stört mich irgendwie..
Schwerer Schaltknauf bzw. die Kleinteile am Schaltgestänge tauschen, sollte Besserung bringen... -
Ist es normal das der Ganghebel sichtbar vibriert? (besonders im leerlauf)
Ja -
Kann man da nicht einen 325i Motor einbauen mit dazugehörigen Steuergerät?
Motorsteuergerät, CAS, entsprechende Schlüssel und Codierung -> sollte funktionieren...Aber steht nicht im Verhältnis, da muss noch so vieles geändert werden (Abgasanlage, Getriebe,...) und dann der Stress mit der Abnahme...
