Könnte am VANOS liegen, am besten mal Fehlerspeicher auslesen lassen! Sonst können wir hier nur raten 
Beiträge von approximate
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Super Angebot! Klasse!
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WIeso sieht man bei dir seitlich keinen übergang zwischen originalschürze und Aero-Lippe ?
hat er doch geschrieben, wurde komplett verspachtelt
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gabs schon xxxxx mal...
BJ? - du kannst die originale FE nachrüsten
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Wie oft soll dieser scheiss denn noch gepostet werden?!
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Also was Laufleistung betrifft hat hier mit dem keiner schlechte Erfahrungen?
Es gibt hier jemanden mit einem N52 Motor (verbaut in 25i (N52B25) und 30i (N52B30)), der hat über 400.000 km gelaufen... Wartung und entsprechende Behandlung vorausgesetzt.
Entscheidend sind wie gesagt die Verschleißteile...
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Schon mal mit anderen Fahrzeugen auf mobile und co verglichen?
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Korrekt! Hab dir noch ne PN geschickt, in der Anleitung ist auch nichts anderes vermerkt.
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na dann
ganz normal mit nem entlüftungsgerät, bzw. könntest auch die abs pumpe ansteuern für das entsprechende rad...
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wenn du deine bremse noch nie zuvor entlüftet hast, dann lass es bleiben! sicherheit geht vor!
