über den kabelbaum, pinbelegung ist identisch.
Beiträge von approximate
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absoluter Blödsinn, der federweg ändert sich dadurch nicht.
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Tja falsch gedacht, auto bleibt tot...
muss funktionieren, selbst mal so gemacht.
Kann es sein, dass die Überbrückungskabel einen weg haben?
so, oder der sicherungsträger hat einen weg - hauptstromkabel.
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ja, was soll ich jetzt darauf sagen - es gibt solche und solche.
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die zusb die geflashed werden muss, ein fähiger codierer weiß dies aber.
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dass erledigt dir ein codierer innerhalb von fünf minuten.
auch bei diesen anderen lösungen muss codiert werden (außer diese erledigen dies automatisch), denn diese simulieren einen cd wechsel - dem cic muss aber mitgeteilt werden, dass jetzt ein wechseler vorhanden ist. -
versteh ich nicht...
mulf2 high raus - neun litzen umpinnen - combox rein - fertig.
da ist die integration eines thirdparty produkts schon aufwändiger.schlussendlich musst du dich entscheiden, aber wenn ich für weniger aufwand eine oem integration haben kann dann überlege ich hier nicht lange.
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nur in verbindung mit speziellen federn...
