den schalter kannst du nicht einfach anzapfen, die anateuerung der leuchten erfolgt per frm.
der schalter gibt dem frm nur bescheid, pinbelegung spielt hier keine rolle.
was hast du vor, evtl kann ich dir hier weiterhelfen.
""
den schalter kannst du nicht einfach anzapfen, die anateuerung der leuchten erfolgt per frm.
der schalter gibt dem frm nur bescheid, pinbelegung spielt hier keine rolle.
was hast du vor, evtl kann ich dir hier weiterhelfen.
die Magnesium waren auf dem csl verbaut.
die anderen beim e46 m3 mit competition paket.
in Dingolfing wurde kein einziger e90 gebaut.
kommt nach dem offiziellen release des idrive displays.
wird selbstverständlich automatisch aktualisiert.
na scheinbar gehst du an die sache falsch heran.
@G Astra: da machst du aber was falsch.
Das einzige was mich etwas nervt ist, dass ich alle 4000-6000 km 1l Öl nachkippen muss.
sei froh, kann bei dem motor deutlich schlimmer ausfallen.
thread bitte umgehend den reheln entsprechend anpassen.