Pin 6 und 14 am OBD Port sind belegt.
Du hast kein D-CAN! - Nachrüsten ![]()
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Pin 6 und 14 am OBD Port sind belegt.
Du hast kein D-CAN! - Nachrüsten ![]()
Was im Threadtitel steht ist entscheidend...
29CF - Verbrennungsaussetzer, Zylinder 3
Injektoren prüfen lassen!
wie bereits mehrmals gesagt...
alle deine fehler werden durch das schaltzentrum lenksäule (szl) verursacht, weil von dieser botschaften fehlen...
defekt...
f-can leitungsfehler...
...
hier meckert die dme über eine fehlende botschaft vom tempomat.
entweder dein szl ist defekt oder es scheitert an der versorgung dieses...
so schnell wohl nicht - prioritäten liegen woanders - upgrade möglich.
aufnahme ist identisch...
kabel musst du selbst legen und einpinnen...
eine erfolgreiche ent-/sperrung wird natürlich im kombiinstrument durch aufleuchten der warnblinksymbolik gekennzeichnet.
die injektoren anschließend auch korrekt initialisiert?
Ich glaube dies sollte man sich merken können, da wenn man sich ein solches Modul verbaut sowieso grundsätzlich die Buchse sperrt.
Sperrung wird ebenfalls über die Tastenkombination eingeleitet.
Stromlos schalten würde nichts bringen - es werden keine Daten mehr vom Fahrzeug an die Buchse gesendet und vom Fahrzeug keine Daten mehr angenommen.