dann liegts am steuergerät vom soundbooster.
Beiträge von approximate
-
-
da interpretierst du etwas falsch...
die zwei können keine unterschiedlichen daten anzeigen.dann hast du sowieso glück, denn dein motor n52b25 ist als ölfresser bekannt. bis zu über einen liter auf 1000km...
-
-
So...
Muss jetzt noch was erledigen, anschließend werd ich das Video vom iDrive machen.
Innerhalb der nächsten 14 Tage werd ich versuchen ein Testmodul mit USB Anbindung + entsprechender Windows Anwendung zu erstellen/entwickeln.
Dieses geht dann einzeln an die Dieselfahrer (M47, M57, N47, N57), dass wir damit sämtliche Daten analysieren können. -
ist natürlich möglich - von mir aus auch gern die lenkradstellung...
-
-
-
diese klappe hat nicht jeder - die vorgehensweise bleibt die gleiche...
man kann den schalter zerlegen! -
alles was diese app kann, kann ich auch... diese greift auch nur auf die diagnose funktionen der DDE zurück.
-
also wenn dir die videoanleitung nicht reicht, dann weiß ich auch nicht weiter - detaillierter gehts ja wirklich nicht...
wieso einen neuen, vllt kann man den aktuellen ja ganz einfach richten!aber in deinem fall ist es wohl besser du fährst in die werkstatt.
