es ist auch die lambdasondenheizung, der zusatz von mir steht so direkt in der SGBD.
Beiträge von approximate
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- alle 25T km oder 2 Jahre Motoröl (mindestens bei jedem zweiten auch den Filter),
viel viel viel zu spät - filter bei jedem wechsel mit tauschen!!!
kraftstofffilter beim benziner überhaupt nicht!
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Dein Problem ist höchstwahrscheinlich nicht die Sonde! Ich würde hier eher auf deine Kennfeldoptimierung tippen!
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achso der fehlercode war von maddin0989 - leitungsunterbrechung / kurschluss nach masse oder plus!
zum TE:
447B - Lambdasonde (Sauerstoffkonzentration unplausibel niedrig (im Schubbetrieb))
kanns carly gleich anschreiben, damit die dem fehlercode auch die richtige beschreibung zuordnen!!!
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unbedingt den fehlerspeicher auslesen lassen, sonst kommen wir hier nicht weiter.
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Gewerbliche Angebote haben hier nichts zu suchen!
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Welcher Motor?
Den Fehler gibts in keiner DDE! -
Hat da jemand eine Idee zur Lösung?
korrekt formatiert (fat32) hast du sie? -
Ist das ok? Passen alle Stecker trotzdem?
passt - der stecker ist identisch!
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ein fähiger codierer sollte dies können - aber gibt ja genug schwarze schafe.
