Bremsscheiben-/beläge tauscht man nicht nach Laufleistung, sondern nach Zustand!
Google mal nach CBS (Condition Based Service) - dann findest du ein hilfreiches Dokument.
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Bremsscheiben-/beläge tauscht man nicht nach Laufleistung, sondern nach Zustand!
Google mal nach CBS (Condition Based Service) - dann findest du ein hilfreiches Dokument.
es ist auch die lambdasondenheizung, der zusatz von mir steht so direkt in der SGBD.
- alle 25T km oder 2 Jahre Motoröl (mindestens bei jedem zweiten auch den Filter),
viel viel viel zu spät - filter bei jedem wechsel mit tauschen!!!
kraftstofffilter beim benziner überhaupt nicht!
Dein Problem ist höchstwahrscheinlich nicht die Sonde! Ich würde hier eher auf deine Kennfeldoptimierung tippen!
achso der fehlercode war von maddin0989 - leitungsunterbrechung / kurschluss nach masse oder plus!
zum TE:
447B - Lambdasonde (Sauerstoffkonzentration unplausibel niedrig (im Schubbetrieb))
kanns carly gleich anschreiben, damit die dem fehlercode auch die richtige beschreibung zuordnen!!!
unbedingt den fehlerspeicher auslesen lassen, sonst kommen wir hier nicht weiter.
Gewerbliche Angebote haben hier nichts zu suchen!
Welcher Motor?
Den Fehler gibts in keiner DDE!
Hat da jemand eine Idee zur Lösung?
korrekt formatiert (fat32) hast du sie?
Ist das ok? Passen alle Stecker trotzdem?
passt - der stecker ist identisch!