Damit kann ich den Sturz auch verstellen?
nein - oem ersatz vom zulieferer. hierbei handelt es sich um keine verstellbaren domlager.
Beiträge von approximate
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Wofür ist der O/I Knopf neben dem AUX Stecker in der Mittelkonsole?
wurde zu 99,9% von deinem vorgänger eingebaut.
edit: also der schalter? knopf ist etwas anderes...
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ausbauen und mechanik kontrollieren.
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Teilenummer: 67 11 6 987 632
ca. 50 euroAufwand hält sich in Grenzen, Kofferraumverkleidung muss halt raus.
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welche bei der KM Leistung definitiv geaendert werden sollten.
definitiv alle teile am fahrwerk - auch alle lenker, zumindest deren lagerung.
kauf die komponenten von sachs und trw. -
Weiß ich - aber die App lieferte nicht die korrekten Beschreibungen zu den Codes, deswegen hab ich sie hier nochmal aufgelistet.
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Es liegt mit Sicherheit nicht am Handy, aber das lässt sich ja ganz schnell testen...
Zu den Fehlercodes...
E18D - Weckendes Device hat 3 mal erfolglos versucht das Netzwerk zu wecken. (Error_WakeUp_Failed).
E18F - Zentrale Registry stimmt nicht mit der Sollkonfiguration ueberein (Error_Registry_New).Die TCU ist dein Problem...
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Wenn du spürbar mehr Leistung willst, gibt es hier 3 Möglichkeiten.
1. Kompressor
2. Hubraumerweiterung
3. anderes Fahrzeug kaufen -
N52B25 und N52B30 haben beide eine dreiteilige Ansaugbrücke.
Nur beim N52B30 (328i) und den N53B30 (325i) ist dies nicht der Fall!Vergiss die Umrüstung auf Einzeldrossel, denn dafür benötigst du eine externe Motorsteuerung. Die komplette Valvetronic wird dadurch dann stillgelegt.
