44CC - Ladedrucksteller (Ladedrucksteller elektrisch oder mechanisch defekt)
Real-Diesel: hier gehts weiter
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44CC - Ladedrucksteller (Ladedrucksteller elektrisch oder mechanisch defekt)
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Was für einen Filter hast du denn? - Mahle verwenden, tut BMW auch!
Bei entsprechender Codierung ist die Steuerung wie bei einer werkseitig verbauten Freisprecheinrichtung.
PS: Voraus immer noch mit einem r
Juni 2006 und ein Coupe? - Wenns denn wirklich ein E92 ist, dann hast du einen N52K Motor verbaut.
Der bekam eine neu entwickelte Kühlmittelpumpe, hier ließt man eigentlich von keinen Ausfällen.
Überprüfen ob das Entlüftungsprogramm noch anspringt - hierfür wird keine zusätzliche Hardware benötigt.
viel zu spät...
zwischen 50.000 und 70.000 wäre optimal.
adaptionswerte anschließend löschen.
Die Initialisierung erfolgt über OBD.
Ein Codierer in deiner Nähe sollte dir hier kostengünstiger weiterhelfen können.
Topspeed erreicht die Kiste sowieso nur im 5. und nicht im Spargang.
Der Ölwechsel des Verteilergetriebes sollte unbedingt durchgeführt werden, sonst kanns teuer werden.
Sollte Initialisiert werden, wenn Einstellarbeiten an der Vorderachse durchgeführt wurden.
Hatte vor einigen Wochen so einen Fall, da stand nach Ausbau der Lenksäule und Initialisierung der AL das Lenkrad erst gewaltig schief - nach ein paar hundert Metern Fahrt, stellte es sich dann aber automatisch gerade.
Nein, kann er nicht.
3 Liter > 2,5 Liter Hubraum