Der NOx Kat sitzt nicht im Krümmer!
Betriebserlaubnis erlischt ebenfalls!
Leistungssteigerung bei nicht-zwangsbeatmeten Triebwerken ist sehr teuer und lohnt sich nicht!
PS: so schreibst du ihm eine PN: http://www.e90-forum.de/index.php?form=PMNew&userID=20604
die entscheidung liegt bei dir, denn nur du kannst wissen ob du dir einen fahrzeugwechsel leisten kannst.
preislich orientierst du dich an anderen fahrzeugen, welche in den bekannten börsen stehen.
die oem m-paket schürze kostet ein paar euro mehr und passt direkt.
der preisvorteil geht durch anpassungen drauf...
X-Black: noch weitere fragen, was den umbau betreffen? - andernfalls mach ich hier zu...
Einfach mal die Artikelbeschreibung lesen...
http://www.salesafter.eu/product_info.php?info=p65_bmw-3er-e90-limousine-m-aerodynamik-paket.html
Lieferumfang: Anbauteile
Und darüber, es wird nach VIN bestellt - dann bekommst du auch alles nötige!
Diffusor extra bestellen! - Steht auch dabei...
Faulheit wird heute belohnt und zwar mit einem geschlossenen Thread in deiner Statistik!!!
passt vorne wie hinten nicht...
natürlich mit angeben - da die nachrüstung sowieso mit oem teilen erfolgte, ist das überhaupt kein problem.
ps: dsc greift auf die bremse zu, basierend auf den daten vom ldm.
wie oft noch? - auf diese anzeige ist kein verlass!!!
bremsbeläge prüft man per sichtkontrolle.
wenn da nichts drauf steht, ist es auch kein bmw teil.
beim VFL? bei 8,5J ET 17 ? denke ich nich,
VA definitiv
