wie die registration ist weg?
wurde der batterietyp oder die kapazität geändert? wie wurde registriert?
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wie die registration ist weg?
wurde der batterietyp oder die kapazität geändert? wie wurde registriert?
es gibt keine sicherung am canbus.
pdc per diagnose erreichbar?
an klemme 15, welche zum pdc steuergerät führt, noch saft?
auch das cabrio hat eine aktiv kopfstütze.
nach auslösung (im crashfall) muss diese ersetzt werden!
startknopf, aktive kopfstützen, getränkehalter...
kam beim e92/e93 alles vor dem facelift (marz 10) - zum fl gab es im innenraum keine änderungen!
ende september / anfang oktober
vorbereitet ist in einem ece fahrzeug nichts.
lässt sich aber mit gewissem aufwand nachrüsten, dieser fällt beim cabrio aber durch die höhere anzahl an ultraschallsensoren größer aus.
die von mir für die f-serie entwickelte erweiterte wegfahrsperre (https://www.f30-forum.de/index…mmobilizer-wegfahrsperre/), wird in ähnlicher form demnächst auch für die e-serie erscheinen.
Beim N52 war das Flashen auf einen anderen Datenstand noch problemlos möglich.
nicht in verbindung mit dem msv80!
klappt per codierung, wenn du jemanden findest der dir den betriebsstundenzähler zurücksetzt.
leistungsstufen byte anpassen oder zu einem fähigen tuner.