9,5 et 35 ist bei beim e90/e91 lci schon so eine heikle sache...
da spielen dann noch mehr faktoren eine rolle - reifen, achsversatz,...
eine 100% aussage kann man hier nicht treffen.
Beiträge von approximate
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keine diagnose = kein fehlerspeicher auslesen
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Was spricht der Fehlerspeicher?
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Wird nicht umsonst als Schritt Nummer 1 gepredigt, wenn man an der Elektrik rumspielt...
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kann alles mögliche sein - in die werkstatt und das fahrwerk überprüfen lassen.
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damit versuchen, kostet nur 30 minuten zeit.
wenns nicht klappt - fs auslesen. notfalls mal das frm neu codieren... -
wenn du mir ihn zeigst frag ich dort find ihn aber nicht wirklich
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Wollte mal fragen ob jemand schon Erfahrungen mit BMWhat gemacht hat.
Und was für ein Adapter ich da brauche habe ein Samsungschau in den dafür vorgesehenen thread
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Fehlerspeicher Auszug ist bei solchen Dingen unerlässlich...
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der meter ein paar cent...
