kannst du verwenden...
Beiträge von approximate
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fragen kostet ja nichts, dann fang ich mal an...
approximate - 1x KW 352208AN
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es muss nicht der injektor selbst sein...
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ich mein da etwas anderes...
mit dem programm, welches mit einer zweistelligen zahl endet kannst du diesen counter auslesen. -
Womit kann man die Reparaturhistorie auslesen ?
mit einem kontakt bei BMW...
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wieso rückst du erst jetzt mit den weiteren fehlercodes raus?!
4797 - Injektor Zylinder 3, Ansteuerung
4440 - Injektor Zylinder 4, Ansteuerung
47A7 - Injektor Zylinder 4, Ansteuerung
4450 - Injektor Zylinder 5, Ansteuerung
47B7 - Injektor Zylinder 5, Ansteuerung
47C7 - Injektor Zylinder 6, Ansteuerunghier gibts mehrere codes, die aber für das gleiche stehen...
so, jetzt einen injektoren test durchführen lassen!
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Wenn dein FRM einen Kurzschluss registriert, dann wird dieser Counter (Zähler) hochgezählt.
Bis dieser Ausgang dann ab einer gewissen Anzahl von Kurzschlüssen gesperrt wird.Ursache kann hier dein Aftermarket Leuchtmittel sein, evtl. auch noch Spannungserhöhung codiert?
Überprüft und zurückgesetzt werdenn kann dieser nur mit der entsprechenden Software.
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Weißt Du noch den Preis für den Sensor?
bei leebmann ohne rabatt 338 euro, teilenummer: 11 78 7 587 129
0xA8C5- Tagfahrlicht links defekt
kurzschluss counter überprüfen
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entriegeln... sollte eigentlich erkennbar sein.
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meinte nicht dich, sondern juri
