die signale der lenkradtasten werden alle übertragen, diese müsste man dann entsprechend herausfiltern und darauf dann am gerät reagieren. da gibt es überhaupt keine probleme.
bzgl der wlan kopplung, müsste man testen ob das so klappt. kann ich dir jetzt nicht 100% sagen.
ZitatKann dir gerne mein Fahrzeug zum Test anbieten
danke, aber befindet sich bereits ein fahrzeug mit klappe unter den testusern.
heißt Klappensteuerung kommt erst mit einem Update?
wenn ich es an einem fahrzeug mit verbauter klappensteurung getestet habe.
ich würde es gerne ohne zusätzliche hardware realisieren, sprich über den can-bus.
eine verbindung zwischen klappe und steuergerät kommt für mich eigentlich nicht in frage.
ZitatUnd etwaige Updates oder dergleichen sind ueber Wifi machbar?
richtig, softwareseitige updates auf dem steuergerät werden per wifi eingespielt. wenn eines verfügbar ist, meldet sich die app eigenständig.
updates an der app selber, werden wie gewohnt über den play-/appstore durchgeführt.
der hier genannte funktionsumfang für die finale version ist fix.
was noch fehlt ist die iphone app.
Wie würdest du das ganze denn vertreiben und in welche Richtung wird denn der Preis dafür gehen?
beides sehr stark abhängig vom interesse, welches sich evtl durch andere modelle steigern lässt.
bisher kompatible fahrzeuge sind: 1er E8x, X1 E84, X5 E70, Z4 E89
Ist der externe Sensor z.B. für die Öltemp. nach wie vor vorgesehen, sodass auch bei Dieselfahrzeugen die Öltemp. mit ausgegeben/angezeigt wird?
selbstverständlich.
Mich würde die Kombiinstrument-Integration nach wie vor sehr interessieren!
war von anfang an ein nice-to-have feature. lässt sich aber leider nicht ohne weitere eingriffe in die hardware des kombiinstruments realisieren.
schon ungefähr ein datum wann du es raus bringst?
dauert nicht mehr lange - alles eine frage des interesses.
War nicht auch eine Klappensteuerung geplant?
es ist noch einiges mehr geplant, der funktionsumfang wird ständig erweitert.
Was meinst du mit USB-Variante?
siehe seite 1, anfangs war die datenübertragung per usb bzw. bluetooth geplant.
nur weil sie passen, müssen sie nicht geeignet sein!
Falls es untergegangen sein sollte, das Datendisplay Modul hat die DSC Autostartfunktionen grundsätzlich mit integriert!
Die Moduswahl findet hier aber über das Smartphone statt und nicht über einen zusätzlichen Schalter.
@Kappa1: Die Ausgabe auf einem zusätzlichen Display ist nicht geplant. Eine entsprechende Schnittstelle wird es vorerst ebenfalls nicht geben.
Nun erfolgt das bereits am Sonntag angekündigte Update.
Was die Konnektivität zwischen Smartphone und Steuergerät betrifft, wird in der finalen Version nur noch auf WiFi gesetzt.
Das Steuergerät erstellt einen Wireless Access Point mit welchem man sich bequem verbindet. - Als Netzwerknamen dient hier die Fahrgestellnummer.
Des Weiteren erhält das Modul einen Sensor zur Messung von Längs- und Querbeschleunigung.
Hier wird bewusst auf zusätzliche Hardware gesetzt, da nicht alle Motorisierungen über entsprechende Sensorik im Fahrzeug verfügen.
Zusätzlich wird es ein weiteres Modul geben, welches nur die DSC - Autostartfunktion bietet. Der entsprechende Modus wird über einen Schalter am Steuergerät festgestellt.
Drei Modis sind verfügbar:
OFF - Nichts passiert
DTC - DTC wird beim Motorstart aktiviert
DSC - DSC wird beim Motorstart deaktiviert
Habe die Umfrage entsprechend auf Seite 1 angepasst.
Diese Variante wäre mir ab Werk dann aber neu.
Silber und Glanzschwarz (hier die Speichen aber nur teilweise).
