2EF8 Kennfeldthermostat, Ansteuerung
2AAF Kraftstoffpumpe, Plausibilität
29DC Zylindereinspritzabschaltung
Beiträge von approximate
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das dkg gibt beim runterschalten etwas zwischengas!
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heißt gar nichts, die hdp kann trotzdem noch kommen.
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Wie läuft das dann mit dem Mikrofilter?
Funktioniert das bei jedem Motortyp?
bei jedem, mikrofilter vom m3 verwenden. -
ist halt nicht viel bewegt worden...
die typischen probleme des n53 motors kannst du hier im forum nachlesen. -
davon muss er nicht unbedingt betroffen gewesen sein.
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klär das ganze mit dem tüv und deiner versicherung ab, anschließend kannst ja loslegen
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EZ 2008/08 50k km vom VW Händler, erster scheckheft eintrag ist erst 2012...
dann wird es wohl auch keine historie geben...
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Die DDE allein hilft dir nicht viel, wird sich mit deinem CAS nicht verstehen
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kann man damit rechnen, dass du die dinger irgendwann mit ABE oä anbieten kannst?
damit braucht man absolut nicht rechnen.
